BMW M3 Coupe DKG | Sixt Düsseldorf Flughafen

Es ist schon vertraglich verboten das ESP zu deaktivieren.
Damit keine Launchcontrol.

Werksseitig nur für SIXT ist der Knopf um das DSC abzuschalten neben dem DKG-Wählhebel nur eine Plastikkappe, auch die Beleuchtung um zu sehen ob das DSC AN/AUS ist ist nicht verbaut.

Zitat von Autobahnraser

Werksseitig nur für SIXT ist der Knopf um das DSC abzuschalten neben dem DKG-Wählhebel nur eine Plastikkappe, auch die Beleuchtung um zu sehen ob das DSC AN/AUS ist ist nicht verbaut.

Ist nen Scherz,oder?!? Wäre ihnen ja wirklich zu zutrauen, wenn sie die Fahrzeuge schon extra fertigen lassen ....

Was aber die Launch-Control angeht, so sollte dies aber mit nem Z4 sDrive35i DKG machbar sein. Ich hab es aber bis jetzt jedesmal nicht gemacht, da mir das Auto einfach zu leid tun würde...

Im Z4 35i geht's auf jedenfall! habe es einmal ausprobiert und es ist wirklich schnell
jetzt brauch aber keiner meckern, ich behandle alle Mietwagen sehr sorgfälltig und die Launch Control geht eh nur bei warmen Motor und ist nach Gebrauch auch erstmal wieder gesperrt!

Gerade mal ein kleines Video gemacht...hört sich in Real noch 1000X Brutaler an!

http://www.youtube.com/watch?v=UZc5qekNbxc

Vielen vielen Dank auch nochmal von mir für die Mitfahrt, Benny! Es war einfach ein super Erlebnis. Ich hoffe Dir damit nicht zu viel Aufwand bereitet zu haben. Kann mich kaum genug für dieses tolle Erlebnis bedanken!
Mit einem M3 mitfahren zu dürfen ist echt ein super Erlebnis. Man kann es einfach nicht mehr in Worte fassen.

Und mal sehen wenn es das Angebot näcnstes Jahr noch gibt kann ich mr gut vorstellen mir auch mal so einen Flitzer zu nehmen

Schöne Grüße aus Köln

benny:
Wie schläft sich denn die SSA im M3 ?! Arbeitet sie gut oder eher noch nicht so optimal?

Zitat von Benny85BO

Also die SSA aus zu schalten ist eigentlich immer mein 2. Griff bzw Knopfdruck Ich finde sowas immer sehr lächerlich... Können die Hersteller ruhig weglassen, finde ich.

Also ich hab es immer aktiv gelassen bei meiner LZM 118d. Außer bei einem extremen Stopp-and-Go Verkehr wo man alle paar Sekunden ein paar Meter anfährt. Aber sonst bei Ampeln oder Bahnschranken oder wenn man auf jmd wartet vor nem Laden etc. finde ich es eigentlich durchaus angebracht und gut.

also beim 118d würde ich es auch an lassen, aber nicht bei nem M Modell.

.. ich hätte heute länger schlafen sollen ..

fabian
irgendwie reden wir aneinander vorbei.
Der M3 hatte die SSA.

Wahrscheinlich sind die reinen Spritkosten gemeint?