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Geht nur darum, dass die Winterschlappen im Sommer ziemlich ollen Grip haben und etwas überlastet sind mit der Leistung an den Hinterreifen.
Fast an jeder Kreuzung hat das ESP abgeregelt, obwohl ich nicht all zu viel Gas gegeben habe. Allerdings wars auch recht nass.
Genau das Problem hatte ich damals auch, das ESP war ständig am regeln und hat den Schun unterbrochen , war teilweise ganz schön nervig, dafür konntest du jede Kurve quer fahren 
...
das war meiner:
Trotz vieler Versuche den Z4 35i zu bekommen, klappt es jetzt früher mit dem Dieselteil...
Leider beides sehr selten - letztes Jahr war es irgendwie einfacher mit dem Z4 
Trotz vieler Versuche den Z4 35i zu bekommen, klappt es jetzt früher mit dem Dieselteil...
Leider beides sehr selten - letztes Jahr war es irgendwie einfacher mit dem Z4
aber noch setzte ich auf den Spätsommer wenn wieder einige aus den LZM zurückkommen, da wird nicht lange geplant sondern sponatn das Ding mitgenommen...
für den Bericht von dem geilen Gefähft ! 330d
dieser Motor, jedesmal begeistert mich dieses Fahrzeug vom neuen 
Danke für den Bericht PdM 
Hab am Samstag einen identischen 330d auf der AB überholt, sieht schon echt schick aus.
Der hatte aber noch M-IE als Kennzeichen aber im vorbeifliegen, war leider nicht ersichtlich ob mit oder ohne Winterreifen.
Macht insgesamt 7,7l auf die Gesamtstrecke. Formidabel!
7,7 Liter im BMW 330d? Das kenne ich doch irgendwoher! 
Super Auto!
Meiner hatte ja auch noch M-IE
