BMW 335i Coupé DKG | BMW on Demand

Dann machst du irgendwas falsch.

Ich komme selbst beim 118i auf 12l bei sportlicher Fahrweise.

Bei sportlicher Fahrt über die Landstraße halte ich einen Mix von 11,7l für möglich. Sobald da eine Autobahn über einen längeren Zeitraum mit im Spiel ist und man den 35i auch (aus-)fährt, geht's an die 20l Marke.

Davon abgesehen gehört bei so einem Auto die Debatte über den Verbrauch eigentlich verboten. Den Sparpreis kann man anderswo gewinnen.

Zitat von -Christian-

ich weiß echt nicht wie ihr immer auf die Verbräuche kommt, bei mir lag der 335i nach wirklich ordentlich sportlicher Fahrt bei 11,7l!

Dann fährst du nicht "sportlich" genug.

Bin den 35i noch nicht gefahren aber 17l hört sich vernünftig an für ein Auto mit 300PS.

Zitat von PeterderMeter

Wie gesagt, vom Sound war ich etwas enttäuscht. Mit warmen Motor und der gedrückten Sporttaste, war der Sound R6-typisch kernig, aber auch nicht so sportlich, wie ich ihn mir wünschen würde.

Erstmal ein fettes Dankeschön für deinen sehr emotionalen Beitrag. Aber Soundtechnisch scheint es irgendwie bei dir nicht so funktioniert zu haben. nobod: kann bestätigen, dass der 35i Motor ein richtig guten Sound abliefert.

neben dem heiseren Böööp kann man mit dem DKG auch noch die Gänge schön ploppen lassen. Dazu musst du einfach bei gedrückter Sporttaste im manuellen Modus Vollgas geben und bei etwa 4.000 U/min den nächsten Gang einlegen. Das funktioniert am Besten bei den unteren 4 Gängen.

Beim Herunterschalten hilft dir auch das DKG wieder mit nem schönen Zwischengasbööp wenn du bei ca. 2500 bis 1500 manuell herunter schaltest. Am Besten hat es bei mir etwa bei 1700 U/min geklungen.

Übrigens ist mir beim 3er Coupé aufgefallen, dass der recht leicht ist auf der Hinterachse, dass habe ich sowohl beim beschleunigen, als auch beim stärkeren Bremsen gemerkt, dass das Heck ein wenig unruhig wurde.