Dies ist mein erster Bericht, ich hoffe er gefällt Euch 
Anmietstation: Europcar München Süd
Rückgabestation: Europcar München Süd
EZ: 05/2011
Motorisierung: 2.0 TDI
Leistung: 125 KW / 170 PS bei 4.200/min
Drehmoment: 350 Nm bei 1.750-2.500/min
Vmax: Eingetragen 222 Km/h laut Tacho 233 km/h
Nutzerprofil: 20% Stadt / 50% BAD / 30% Überland
Durchschnittsverbrauch: 7,1/100km (errechnet)
Kilometerstand bei Abholung: 11727km
gefahrene Strecke: 544 km
Ausstattung: 2-Zonen Klimaautomatik, Regensensor, PDC vorn und hinten optisch, Navigationssystem, Tempomat, Xenon mit Kurvenlicht und TFL
Dauer: Wochenende Fr-Mo
Gebuchte Klasse: EUROPCAR Crazy Offer GTI Special
Erhaltene Klasse: VW Golf GTD 2.0 (IPMR)
Anmietung
Ich hatte das Europcar Crazy Offer Spezial über die Europcar Webseite gebucht und die Station München Ost ausgewählt. Leider hatte ich schon telefonisch erfahren das es schwer werden würde mir ein passendes Fahrzeug an dieser Station zur Verfügung zustellen. 
Am Tag der Anmietung in der Station angekommen wurde dann klar dass die Station München Ost mir weder ein GTI noch ein GTD geben können. Es wurde dann versucht ein Fahrzeug aus einer anderen EC Station zu bekommen, was leider nicht möglich war. Mir wurde dann ein „normaler“ Golf angeboten was ich ablehnte. Ich habe dann von mir aus angeboten das Fahrzeug auch erst am Abend abzuholen, was die Situation dann positiv verändert hat. Der RA telefonierte dann noch mal mit einer anderen EC Station. Dann die positive Nachricht:
Es sollte ein GTI um 17 Uhr an der Station München Süd zurückkommen, diesen könnte ich dann ab 17:30 Uhr an der Station München Süd abholen. Geht doch 
Ich bin dann um 18 Uhr in der Station München Süd aufgeschlagen, nur leider war das Fahrzeug vom Vormieter nicht wie vereinbart um 17 abgeben worden. 
Als alternative wurde mir dann ein Passat Kombi angeboten, welchen ich aber auch abgelehnt habe. (Passat = kein GTI)
Ich habe dann mit der Station abgesprochen das Sie mich bitte anrufen sollen wenn der GTI zurück kommt.
Um 20 Uhr habe ich dann einen Anruf von der RA der Station und dachte mir alles klar nun kann es los gehen…
*ätsch* Falsch gedacht…Leider sei das Fahrzeug immer noch nicht zurück und man hätte nun einen schicken Audi A3 Sportback 2.0 TDI.
Diesen könnte ich haben und später auf den GTI wechseln, wenn dieser zurück kommt. Dem habe ich dann zugestimmt und bin also wieder zur Station.
Als alle Formalitäten fertig waren und mir der Schlüssel vom Audi übergeben werden sollte ist dann doch noch der Golf auf den Hof gefahren und ich dachte noch, nee oder?!?
Die nette RA meinte dann, „…ahhh da ist ER ja!“
Der Wagen wurde dann sofort auf Schäden gecheckt und noch schnell von innen gereinigt.
Bei der Schlüsselübergabe sagte die RA dann, „…bitte wieder vollgetankt hier zurück bringen, es ist ein Diesel.“
Ich habe dann noch mal nachgefragt, „..ein Diesel?!?“
RA: „Ja ein Diesel, es ist ein GTD“
„Okay, weil die ganze Zeit von einem GTI die Rede war, naja egal…“ 
Zum Fahrzeug
Rein ins Auto und sofort gedacht, schade kein DSG. Naja, Handschalter macht sicher auch Laune. Zweiter Blick dann auf die Mittelkonsole und erkannt okay, kein Navi. Naja, hatte ich eh nicht gebraucht aber finde es doch immer angenehm wenn eins an Board ist. Der GTD hatte ein schönes abgeflachtes Lederlenkrad leider ohne Multifunktion sowie die obligatorischen Sportsitze. Nun aber Schlüssel rein und an das Ding. Erst mal dem Sound lauschen…okay, klingt wie ein normaler 0815 Diesel. Anschließend Lichtschalter auf AUTO und gesehen, wow helles Xenon…Moment was macht der Lichtkegel denn…?!? Das auf und ab kenne ich ja, aber das links und rechts war mir neu. Bin dann auch drauf gekommen das es dann das Xenon mit Kurvenlicht sein musste. Habe dieses dann bei dunklen Waldwegen auf der Landstraße zu schätzten gelernt. Machen echt ein super Licht! Bei anfänglichem Regen dann noch festgestellt das der GTD auch einen Regensensor verbaut hat und mir die manuelle Einstellung erspart. Das Fahrwerk biete für meinen Geschmack einen guten Kompromiss zwischen sportlich/straff und noch genügend Komfort.
Kritik
Auf der Autobahn ist mir folgerndes „negativ“ aufgefallen.
Dem GTD fehlt das Überholprestige das man mit einem BMW/Audi/Mercedes hat! 
Klingt Blöd, ist aber so!
Ich hatte einige Situationen wo ich flott auf der linken Autobahnspur unterwegs war und trotz eingeschalteter Xenons am Tag (TFL reicht wohl nicht 
), die anderen Verkehrsteilnehmer einen einfach "ignoriert" haben und links ausgeschert sind. 
Gut dass der GTD gute Bremsen hat…diese habe ich dann testen dürfen. 
Ich habe mir gedacht, okay ist bestimmt Zufall, doch als meine Freundin dann meinte „…hast Du kein Licht an?!?“ weil uns wieder einer reingezogen ist, wusste ich das ich es mir nicht einbilde, sondern es wirklich so war, das die Leute wahrscheinlich im Rückspiegel nur einen „Golf“ sehen und dann einfach rausziehen. 
Ich habe dann den Test gemacht und habe einen BMW 118i, der Zufällig auch von EC war 
, vorfahren lassen und dieser hat dann quasi die „Bahn“ freigeschossen, weil jeder dem BMW platz gemacht hat und ich konnte dann gemütlich hinterher fahren.
Ist das anderen GTI/GTD Fahrern hier im Forum auch passiert, aufgefallen? (Wolf im Schafspelz schön und gut, aber das hat mich echt genervt!)
Fazit
Der Golf GTD ist ein schönes Fahrzeug. Ich würde ihn als Leihwagen gerne wieder nehmen, weil er für mich eine gute Kombination von kräftigem Motor und angemessenem Verbrauch darstellt.Danke noch mal an Europcar das es doch noch geklappt hat mir ein passendes Fahrzeug bereit zustellen! 
Fotos
Sorry für die schlecht Qualität, meine Digicam ist kaputt gegangen, daher nur Handybilder 
