DriveNow begrüßt Münchner Stadtratsbeschluss für zusätzliche Parklizenzen
- Ausweitung der Flotte auf künftig 500 Fahrzeuge möglich
- Ausbau des Münchner Geschäftsgebiets geplant
München, 26. November 2013 – DriveNow, das Carsharing-Joint Venture der BMW Group und der Sixt AG, begrüßt den heutigen Beschluss des Münchner Stadtrates zur Ausweitung der Parklizenzen für Carsharing-Fahrzeuge in der Landeshauptstadt. Die Aufstockung von bisher 300 auf nun 500 Parklizenzen pro Anbieter bedeutet für die DriveNow-Kunden in München zukünftig eine höhere Verfügbarkeit der Fahrzeuge.
„Die Entscheidung des Stadtrats freut nicht nur uns, sondern vor allem unsere Kunden. Endlich können wir unsere Flotte sukzessive auf 500 Premiumfahrzeuge aufstocken und damit auch eine Geschäftsgebietserweiterung in Angriff nehmen“, erklärt Nico Gabriel, Geschäftsführer bei DriveNow. „In welchen zusätzlichen Stadtteilen DriveNow künftig verfügbar sein wird, darüber entscheiden wie immer die Wünsche und Bedürfnisse unserer Kunden.“
Auflage der Stadt für die zusätzlichen Parklizenzen war es, eine Übersicht über die tatsächlich gleichzeitig innerhalb der Parkzone abgestellten Fahrzeuge pro Anbieter zu erhalten. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, hat DriveNow ein spezielles Reporting-System entwickelt, mit dem das Kreisverwaltungsreferat die Anzahl der geparkten Fahrzeuge in Echtzeit überprüfen kann.
Positive Effekte auf den urbanen Verkehr
Dr. Klaus Bogenberger, Professor für Verkehrstechnik an der Universität der Bundeswehr München, sieht im Ausbau des flexiblen Carsharing ein Instrument, den innerstädtischen Parkdruck zu reduzieren: „Studien belegen, dass Nutzer in Erwägung ziehen, ihr eigenes Auto abzuschaffen beziehungsweise bereits abgeschafft haben, weil sie in Carsharing eine attraktive Möglichkeit sehen, auch ohne eigenem Auto mobil zu sein. Es ist davon auszugehen, dass sich dieser Effekt auch mit steigender Nutzerzahl und weiterer Durchsetzung des sogenannten One-way-Carsharings verstärkt und sich langfristig die Parkplatzsituation in den Städten entspannen wird.“ Im Rahmen des Programms E-Plan München untersucht der Verkehrsexperte derzeit außerdem die ökologischen Effekte von Elektromobilen beim stationslosen Carsharing, bei dem sich auch DriveNow mit 20 Elektrofahrzeugen des Typs BMW ActiveE beteiligt.
Rund 185.000 registrierte Kunden nutzen DriveNow in den fünf deutschen Städten München, Berlin, Düsseldorf, Köln und Hamburg sowie in San Francisco bereits. Damit zählt DriveNow zu den am schnellsten wachsenden Carsharing-Unternehmen in Deutschland. Städteübergreifend stehen derzeit rund 2.300 Fahrzeuge der Marken BMW und MINI zur flexiblen Anmietung bereit.
Bild: DriveNow
Pressemitteilung DriveNow vom 26.11.13
Ich tippe darauf, dass bis zum pasing bhf erweitert wird um mit car2go mithalten zu können...