Bisher stehen elektrische Smart über car2go in Berlin nur Stationsgebunden an der Rudolf-von-Gneist-Gasse bereit. Ab April will car2go das aber ändern und sie stationsungebunden auf Berlin loslassen. hab ich gehört 
(nein, nicht von der Hotline)
Ob damit eine Vergrößerung der Elektroflotte von derzeit 16 Smart ed einhergeht und wie die Ladeinfrastruktur aussehen soll, weiß ich nicht. Ich kann mir aber vorstellen, dass es schon Infos gibt, wann Drivenow die i3 bringt und car2go sich darauf vorbereitet.
Smart electric drive in Berlin ab April stationsunabhänig geplant
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Aus "Quellen" (
) hört man, dass Car2Go etliche E-Drive Smarts in Berlin einsteuern will. Image und so. -
Es ist doch längst überfällig, dass sich car2go endlich von dieser komischen stationsgebundene Vermietung der Smart Electric Drive trennt. Spätestens mit der Einflottung der BMW ActiveE hätte man da eine Änderung erwarten können... aber gut, lieber spät als nie.
Mit April dürften sie vom Zeitpunkt her vermutlich DriveNow mit ihren BMW i3 zuvorkommen. Ich kann mir derzeit nämlich nicht vorstellen, dass da vor Jahresmitte irgendwas Nennenswertes passiert.
Wird auf jeden Fall interessant, wenn die beide großen FF-Carsharer (DriveNow & car2go) in Berlin langfristig auf E-Fahrzeuge setzen und noch die Fahrzeuge von Flinkster / Multicity hinzukommen. Da wird das Ladesäulen-Netz in den stark frequentierten Bezirken (Mitte, Fhain, Prenzlauer Berg, etc.) aber schnell eng werden. Zu Stoßzeiten sind in Mitte ja jetzt schon keine freien Säulen mehr zu finden.
Kann natürlich auch gut sein, dass car2go da vorausschauend investiert und neue Säulen aufstellen lässt... wie zuletzt u.a. in der Region Stuttgart.
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Ich verweise einfach mal ( siehe auch im Pressespiegel auf der Homepage) .
Dies kann ja zumindest Langfristig eine Möglichkeit sein. Und vllt lässt sich dieser "Pilotversuch" ja auch noch ausweiten.