Fahrzeug: Mercedes C220 BlueTEC
Motorisierung: 4Zylinder Diesel 2,1 Liter, 125kw/170PS
Schaltung: 7Gang-Automatik (7G-Tronic Plus)
km Stand Anmietung: 7708
km Stand Abgabe: 8000
Gefahrene km: ca. 300km
Verbrauch: 6,3l/100km
Vorwort:
Im Folgenden schreibe ich einen kurzen Bericht über meine letzte Anmietung von Enterprise Hannover. Alle Eindrücke sind subjektiv aus meiner Perspektive als Auto-Laie beschrieben.
Anmietung:
Die Buchung habe ich, wie immer, über Check24 vorgenommen, Vermittler der Miete war "Alamo", Vermieter in diesem Falle Enterprise.
Gebucht habe ich die Kategorie SDMR: Standard/4Türer/Manuelle Schaltung/Klima. Laut Enterprise gilt SDMR als obere Mittelklasse, mit Beispielfahrzeugen wie VW Passat usw...
Am Schalter von Enterprise im Flughafen Hannover wurde ich wie immer freundlich und sehr schnell bedient, und zu meiner Überraschung bot man mir ein kostenloses Upgrade an, und zwar für einen Mercedes C220 BlueTEC. Da dieser PKW recht hochwertig und neu war, habe ich die Kasko-Selbstbeteiligung von 1TEU (pro Schaden) auf 0,-€ herabgesetzt, diese Option kostet 15,-€/Tag.
Beim Navi habe ich mich eventuell über den Tisch ziehen lassen: ich wurde gefragt, ob ich ein Navi nutzen wollte, und bejahte dies natürlich. Diese Option kostet 5,-€/Tag, aber wofür bezahle ich diesen Preis, wenn ein Navi eh fest eingebaut ist? - hätte ich sicherlich vorher am Schalter fragen sollen, oder können Navigationsgeräte per Fernwartung aktiviert/deaktiviert werden? ;}
Erster Eindruck:
Das Außendesign der neuen C-Klasse erinnert an die größere S-Klasse und wirkt sehr modern und hochwertig. Bereits beim Einsteigen fallen sofort die Einstiegsleisten aus Aluminium und dem "Mercedes-Benz"-Schriftzug ins Auge, das erscheint hochwertig und edel. Für mich war dies der erste
Mercedes-Benz seit Jahren, und im Innenraum begann zunächst das große Suchen. Die Platzierung der Bedienelemente und das Handling des Bordcomputers unterscheidet sich doch deutlich von BMW und Audi und war für mich nicht auf Anhieb intuitiv bedienbar. Der Wählhebel für die 7Gang-Automatik befindet sich rechts vom Lenkrad. Der Bordcomputer besitzt zwei Bedienelemente: ein Wählrad mit Druckfunktion und außerdem ein Touchpad mit drei Funktionstasten, wie man es von Android-Smartphones kennt. Dies ist zu Beginn gewöhnungsbedürftig, macht jedoch
später viel Spaß.
Das Navigationssystem "Garmin Map Pilot" wirkt mit seinem 18cm-Display ein wenig so, als habe man ein iPad ins Cockpit geschraubt. Das Navi selber funktioniert jedoch perfekt und wirkt in seiner optischen und akustischen Darstellung professionell.
Ansonsten ist die Verarbeitung im Innenraum, wie zu erwarten, sehr hochwertig und fehlerfrei, die Materialien wirken gut gewählt und nicht billig. Gleiches gilt auch für das Außendesign, wobei allerdings schon auffällt, dass die silbernen "Chrom"-Zierleisten nur aus Kunststoff sind.
Fahrgefühl:
Der 2,1 Liter / 170PS-Dieselmotor ist für mich der ideale Kompromiss zwischen Leistung und Sparsamkeit. Die 1,6t Fahrzeuggewicht bewältigt der Motor ohne den Eindruck von Überforderung, auch mit vier weiteren Mitfahrern ist man immer noch zügig unterwegs und braucht keinen Anlauf zum Überholen zu nehmen. Bereits bei niedrigen Drehzahlen überzeugt der Dieselmotor mit einem hohen Drehmoment, auf der Autobahn werden die 180km/h ohne spürbare Leistungslöcher erreicht. Der Motor ist beim (stärkeren) Beschleunigen deutlich zu hören und auch eindeutig als Diesel erkennbar. Doch sobald man seine Reisegeschwindigkeit erreicht hat und den Fuß vom Gas nimmt, verstummt der Motor im Innenraum nahezu vollständig, und es wird herrlich leise - so machen auch lange Fahrten viel Spaß. Das Automatikgetriebe schaltet butterweich und findet, je nach gewähltem Modus (Comfort bis Sport) immer sofort den passenden Gang, so dass die Gangwechsel kaum auffallen. Durch die 7 Gänge kann man auch bei hohen Geschwindigkeiten mit angenehm niedriger Drehzahl reisen.
Will man im Comfort-Modus doch einmal einen schnellen Zwischensprint einlegen bzw. ein wenig Formel1-Gefühl bekommen, lässt sich mit den beiden Schaltwippen bzw. Schaltpaddles am Lenkrad schnell auf eine manuelle Schaltung switchen.
Fazit:
Der Mercedes C220 BlueTEC war bisher eine meiner schönsten Mieten. Das Fahrzeug wirkt ausgereift und hochwertig, der Motor macht mit seinem Leistungspotential viel Spaß. Mit seinem Aussehen sorgt der Mercedes für relativ viel Aufsehen, weil eben ein Hauch von Luxus die Marke Mercedes und dieses Außendesign umweht. In meinem persönlichen Drittel-Mix bin ich auf einem Verbrauch von 6,3 Liter/100km gekommen. Für diese Motorleistung und diesen Fahrkomfort ist das absolut zufriedenstellend.
