Meine aktuelle Miete

    Habe nun für ITMR einen TT Roadster S-Line bekommen. Hatte auf den MX-5 spekuliert, aber natürlich nicht unzufrieden damit.


    Details hab ich nicht viele. Sommerreifen, Ledersitze und in Mythosschwarz metallic.

    Zu meiner LDAR-Resi wurde ich von einer freundlichen RSA in Düsseldorf-Zentrum begrüßt.

    Mein RQ 'Motor' war gelesen worden und sie suchte aktiv nach etwas passendem. Ein kurzer Check im Parkhaus vorab hatte u.a. M140i, M2, M6, AMG GT S, MX-5, TT ergeben - angeboten wurde der M6, der Rest war angeblich verplant (was ich anhand des Verhaltens durchaus glaube).

    Nachdem die in Aussicht gestellte 'normale' Bedienung durchaus passend war, fand ich das aufgerufene Upsell für den M6 aber nicht überzeugend genug um weiter zu verhandeln (auch wenn es schon deutlich unter Direktpreis war). Für M140i, M2 und natürlich GT S hätte ich hingegen gerne einige Euros springen lassen.


    So gab's dann als Sidegrade LWAR in Form eines BMW 540i xDrive Touring mit M Sportpaket und SAG in Sophistograu.


    Nennenswerte Sonderausstattung:

    - Innovationspaket (HUD, adaptive LED-Scheinwerfer, Komfortzugang)

    - Driving Assistant Plus

    - Navigationspaket

    - Panorama Glasdach

    - Integral-Aktivlenkung

    - Standheizung

    - Anhängerkupplung


    Schön wäre bei dem Wetter Sitzbelüftung gewesen...


    BLP laut Sixt ist 86.860€, nachkonfiguriert bin ich auf 88.820€ gekommen.

    Erstzulassung war am 20.2., bei Abholung standen 22.163km auf dem Tacho.

    Verzeichnet waren nur drei Schäden: 2x Frontscheibe, 1x Felge vorne rechts - mehr habe ich dann auch nicht gefunden.

    Leider ist 'wintertaugliche Bereifung' verbaut, aber die Goodyear Ultra Grip 8 mit V-Index und ausreichend Profil schlagen sich gut bisher.


    Bin insgesamt zufrieden. Der Wagen ist ein guter Mittelweg - geeignet für den morgigen STT, aber auch für die je >300km An- und Abfahrt. Bei weniger geplanten Autobahn-km wären sicher auch MX-5 oder TT interessant gewesen, so habe ich aber nicht weiter nachgefragt.


    Danke :203:

    Zitat von InterXion

    M140i würdest du für einiges an UP mitnehmen, den M6 lässt du aber stehen? Wie hoch sollte denn das Upsell sein? :D

    knappe 300 für's WE


    Dazu kommt, dass ich gerne lieber was kleineres mit Leistung hätte statt was noch größeres (wenn auch gegen den Motor im M6 an sich nichts zu sagen ist)

    Zitat von EUROwoman.

    war LDAR nicht viel teurer als LWAR?


    300€ aufpreis für LDAR für einen M6 klingt ja schon recht in Ordnung, da das insgesamt ja dann ca. 450 sein müssten.


    aber wer weiß schon so genau, ob das der brutto oder netto preis war :)

    Die Buchung wurde schon vor einer Weile eingespielt, da war LD noch günstiger als LW :)

    Und ja, das war Brutto (bekam einen Netto-Tagespreis genannt).


    Zitat von WhitePadre

    Klar, so ein 5er Touring ist auch viel handlicher.....xD

    Hat ja niemand behauptet ;)

    Aber 'nur' für die zwei Extra-Zylinder war mir das den Aufpreis halt nicht wert - muss jeder für sich selbst entscheiden.

    Einmal editiert, zuletzt von cruz-r ()

    Seit einer Stunde fahr ich einen Audi Q7 3.0TDI von VWFS Frankfurt West immerhin mit 20 Zoll Felgen.


    Wagen hat 11.200km gelaufen und ist bis auf Steinschläge auf der Scheibe noch Schadenfrei.


    Geht am Montag in Hanau zurück.


    Ps. Wer von euch Glücklichen fährt das TT Cabrio von FFM West? ?

    Ab heute bis Montag von :205: für gebuchtes


    CWMR (Gruppe R)


    Ford Focus Turnier ST Line Ben Man aus 02/2018 mit 15k km auf der Uhr.


    Hatta:

    Klimaautomatik, Navi, gepiepse vo-hi, AHK, Sport Paket, Einparkassi


    Die 134Kw/182PS aus dem 1,5l Motörchen suche ich noch. Habe noch nie in der PS Klasse einen so trägen leistungsunwilligen Motor gefahren.

    Zitat von EUROwoman.

    war LDAR nicht viel teurer als LWAR?


    300€ aufpreis für LDAR für einen M6 klingt ja schon recht in Ordnung, da das insgesamt ja dann ca. 450 sein müssten.


    aber wer weiß schon so genau, ob das der brutto oder netto preis war :)

    Lese ich richtig?

    EW findet 450€ für nen M6 "schon recht in Ordnung"?

    Das hätte es vor ein paar Jahren noch nicht gegeben ;)

    Ich würde ihn dafür niemals mieten,

    Aber von der Station erwarte ich ausschließlich choiceupgrades, die deutlich über dem Direktbuchungspreis liegen.


    Das war etwas kurz und missverständlich oben ausgedrückt, sorry

    Aus dem geplanten und geblockten schwarzen C63s wurde mit einem kleinen up ein AMG GT s.


    Angemietet ist er, Schlüssel ist da, aber hab den noch im Parkhaus stehen lassen, denn Vorfreude ist die schönste Freude. ;)

    CCMR bei EC ergab mal wieder einen A3 2.0 TDI (110kw) aus DCAR, dieses mal als Sportback und nicht mehr als schöne Limousine :/


    Ausstattung leider auch nicht mehr so gut. Kein Pano-Dach mehr, Sitze nur noch halbelektrisch, keine Komfortsitze (?) mehr, kein ACC. Well, ich werde es für die 500 Kilometer am WE überleben.


    Da ich eine Stunde nach Stationsschluss kam (reserviert war für kurz nach dem Mittag) hieß es dann entweder Overtime-Fee zahlen oder ein Bierchen. Ich hab dann mit dem Stationsmitarbeiter noch ein Feierabendbierchen in der Sonne genossen. Dafür durfte ich dann zwischen A3 Diesel Schalter und A3 Diesel Automatik wählen. Dann wurde es letzteres...