Golf 4 nimmt kein Gas mehr an... Nicht über 1,5 Umdrehungen (EPC Leuchte an)

    Hallo!


    Ich bin heute Morgen ganz normal zur Arbeit gefahren, hab das Auto
    dort 8h lang geparkt und wollte nach dem Arbeiten wieder heimfahren. Wir
    war morgens auf dem Weg zur Arbeit klar, dass der Tank bereits auf
    Reserve ist und es knapp werden könnte daher wollte ich auf der
    Rückfahrt auch glei zur Tanke! Nachdem ich dann heute Abend den Motor
    gestartet habe, hat sich auf dem Tacho dieses typische ESP Zeichen mit
    dem --> ! <--- angezeigt und mir kams so vor als wäre das Auto im
    ,,Notmodus''


    Er hat kein Gas mehr angenommen, ich konnte zwar noch fahren aber in
    Schrittgeschwindigkeit! Er ist im 1. Gang nur bis maximal 1,5
    Umdrehungen hoch. ich bin davon ausgegangen, dass der Tank komplett leer
    ist. Also Motor lief einwandfrei, Auto hat sich im 1.Gang auch bewegt
    aber halt nur max. 10km/h! Bin dann mit meinem Arbeitsauto schnell zur
    Tanke, hab ein Kanister inklusive 5 L Super gekauft, und bei der Arbeit
    langsam in meinen Golf geführt. Nachdem dann nach ca. 1-2min die 5 Liter
    im Tank waren, wollte ich den Motor starten, klappte auch, aber
    immernoch das gleiche problem! Tanknadel ist zwar hoch, Tankleuchte weg,
    aber dieses ESP Zeichen mit dem ,,!'' war immernoch da und diesmal kam
    zusätzlich unter diesem ,,!'' dieses gelbe Motorzeichen und auf der
    linken Tachoseite das EPC Zeichen! Auto hat immernoch kein Gas
    angenommen, wieder das gleiche Szenario!


    Irgendein Kumpel hatte gemeint, dass wenn das Auto komplett spritleer
    ist, dass Luft reinkommt und ich doch versuchen sollte im Leerlauf den
    Motor hochlaufen zu lassen... also damit zu spielen (aber er kennt das
    nur vom Diesel) und das hat bei mir nicht geklappt!


    Aber ihr net Ahnung was da passiert sein könnte?



    Danke


    ciao

    da wird dir ein Besuch beim Händler nicht erspart bleiben.... :pinch:
    Aufgrund der EPC-Leuchte würde ich auch defekte Sensoren in Betracht ziehen! Aber ohne Auslesen des Fehlerspeichers ist der Ursache wohl kaum auf die Schliche zukommen. :(


    Viel Glück und poste mal die "Diagnose"! :!:

    Du schreibst von "EPC", demnach hast du ein elektronisches Gaspedal ohne Seilzeug vom Gaspedal zur Drosselklappe. Im einfachsten Fall läuft das System nur im Notprogramm und lässt sich durch das Löschen der Einträge im Fehlerspeicher des Fahrzeuges wieder zum Funktionieren bewegen. In dem Bereich "Gaspedal-Drosselklappe" würde ich auf jeden Fall den Fehler suchen. Du solltest aber auf jeden Fall zu einer Werkstatt und mindestens diesen Fehlerspeicher auslesen lassen, um zu klären, was wirklich mit dem Auto ist.
    Deinen Ausführungen nach läuft das Auto ja im Leerlauf sowie im 1. Gang mit etwa Schrittgeschwindigkeit, d.h. der Motor säuft nicht ab. Versuch mal vom 1. Gang in den 2. zu schalten und mit Gefühl wieder einzukuppeln. Das gleiche vom 2. in den 3. Gang usw... Der Motor hält die Mindestdrehzahl im jeweiligen Gang und durch die Übersetzung des Getriebes beschleunigst du das Auto, wenn auch nur ein wenig, und kannst dich so zur Werkstatt "bewegen". Damit könntest du je nach Entfernung zur Werkstatt wenigstens die Abschleppkosten sparen.

    Sorry meine jetzt nicht detailierte Antwort, aber ich denke ich habe ne Idee was das sein könnte.



    Wenn du mit einem Auto heutzutage fährst und du hast kein Benzin mehr drin, dann geht der ab ner bestimmten Menge benzin in einen Modus dessen Namen ich nicht kenne. In diesem kannst du noch ne ganz kurze Strecke fahren, diese aber wie geschildert langsam.Bei circa +/- 2Litern macht er dann aus. Dies um den Motor zu schützen.


    Wenn das passiert ist musst du 6 ooder 8 Lieter tanken (weiss nicht mehr genau) und nach ner kurzen weile mehrmals Gas druecken und dann nachdem du das circa mehrmals ne Minute gemacht hast startest du und gibst dabei gas.


    Soweit mein Laienwissen.....




    Hoffe es hilft....



    Skaville
    :209: