So konzipierte man kurzerhand ein Geschäftsmodell, das jenes von Robben & Wientjes neu interpretiert. Exklusiv in Berlin kann man stundenweise bei Sixt Transporter mieten, die im Gegensatz zu den teilweise recht betagten Mercedes-Benz Sprintern bei Robben & Wientjes noch neu sind.
Drei Fahrzeuggruppen zur Auswahl
Zunächst wird es dieses extrem günstige Transporterangebot an insgesamt sieben Stationen im Großraum Berlin geben. Sollte das Konzept aufgehen, ist eine Ausweitung auf weitere Standorte in ganz Deutschland vorstellbar – doch zunächst muss es sich im stark frequentierten Berlin beweisen. Die günstigste Fahrzeuggruppe (Kompakt) ist der Mercedes-Benz Vito, an 5 Euro rangiert darüber eine Variante mit längerem Radstand. Die maximale Ladefläche von über 4,50 Meter können Sixt-Kunden ab 7 Euro mieten. Wer den Transporter über Nacht oder am Sonntag nutzen will, kann das ab 25 Euro einplanen. Wie bei Robben & Wientjes ist im Basispreis keine Versicherung enthalten – wir empfehlen dringend, sie immer dazu zu buchen. Nicht jeder ist geübt im Umgang mit großen Fahrzeugen, ein Parkrempler ist schnell passiert. In so einem Fall würde sich die günstige Miete als teure Kostenfalle entpuppen. Zahlbar sind alle Transporter in Bar, mit EC- oder Kreditkarte. In jedem Fall ist eine Kaution von mindestens 100 Euro zu hinterlegen. 100 Inklusivkilometer sind immer enthalten, jeder Extrakilometer wird separat berechnet.
Preislich noch in der Gewinnzone?
Hier ist auch der Punkt, an dem Sixt Geld verdienen wird. Das Schutzpaket mit 750 Euro Selbstbeteiligung kostet ab 10 Euro, für 20 Euro lässt sich die Selbstbeteiligung gänzlich ausschließen. Der günstige Preis ist auch nur realisierbar, wenn die Flotte ständig in Bewegung ist. Deshalb muss vor der Miete vom Fahrer festgelegt werden, wann der Transporter wieder zurück zur Station gebracht wird. Für Jungfahrer fällt darüber hinaus eine Gebühr an – sie beträgt 5 Euro bei Führerscheinbesitz unter zwei Jahren. Auch Zusatzfahrer müssen extra bezahlt werden, Ladungssicherungen und Umzugskartons bieten die Stationen gegen Gebühr on-top an. Wir haben eine Beispielreichnung aufgemacht: Mittlere Transporterklasse, Abholung Freitag 7.00 Uhr bis Samstag 7.00 Uhr, Versicherung mit 0 Euro Selbstbeteiligung und Zusatzfahrer ergibt: 106 Euro – damit klingt das Sonderangebot gar nicht mehr so günstig. Wer allerdings mit beispielsweise mit drei Stunden auskommt, keinen Zusatzfahrer bucht und 750 Euro Selbstbeteiligung wählt, kommt auf schlanke 26 Euro.
Bild: Sixt
