Men in Black 3 ?
Neueinflottung / Änderungen der Fahrzeugeinstufungen bei Autovermietungen
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Modularer Infotainment-Baukasten
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Für alle mit Bedarf an Kofferraum gibt es ja immer noch einen E300 oder Touareg
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Kofferraumvolumen sinkt von 565 auf 405liter im A6 Avant
wobei es nicht so schlimm wie im E300de mit der riesen Stufe ist. Beim A6 wird der gesamte Kofferraumboden um glaube 2cm angehoben.
Sieht dann so aus
Ich sag mal so... Solange mein Wasserkasten noch unter die Rolle vom Trennraumnetz passt bin ich ok damit.
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Ich sag mal so... Solange mein Wasserkasten noch unter die Rolle vom Trennraumnetz passt bin ich ok damit.
Na toll, man bekommt also mit der dicken Batterie ein stark hecklastiges Auto mit leichtem, schwachem Motor vorne, das man auch noch bis auf Heckscheiben-Höhe beladen muss, damit alles reinpasst.
Früher hat man so eine Beladungsart auch"Polenkeil" genannt - jetzt serienmäßig im A6 .
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Na toll, man bekommt also mit der dicken Batterie ein stark hecklastiges Auto mit leichtem, schwachem Motor vorne, das man auch noch bis auf Heckscheiben-Höhe beladen muss, damit alles reinpasst.
Früher hat man so eine Beladungsart auch"Polenkeil" genannt - jetzt serienmäßig im A6 .
Ich hätte ja gesagt "Luftfahrwerk regelt", aber das gibts ja nicht im Hybrid.
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auf dem Bild erkenne ich aber keinen Verlust von 160l Kofferraumvolumen. Hmm...
Aber es kann dann trotzdem schnell der Unterschied zwischen Koffer hochkant und Koffer hinlegen sein.
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Vielleicht müssen sie da auch endlich richtig rechnen.
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auf dem Bild erkenne ich aber keinen Verlust von 160l Kofferraumvolumen. Hmm...
ich würde fast vermuten, dass bei den 565l auch der Raum unter dem Ladeboden mitgerechnet wird.
Glaube das wurde im MT mal erwähnt.
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und als bonus gibts genau den 4 Zylinder Benziner mit der Betrugssoftware.
Was wurde da schon wieder geschummelt?
Konnte trotz Tante Google mittels Buzzwords (Schummel, Betrug, Software, 55 tfsi) nix finden
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Der 252ps benzin tfsi autimatik im q5 hat wohl eine lenkradwinkeleinstellung.
und der 252ps benziner ist auch im a6 55 tfsie
heißt natürlich nix... -
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Als Aktionär hoffe ich, das Aggregat wird nicht im Macan mit dem gleichen Software-Umfang genutzt.
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Als Aktionär hoffe ich, das Aggregat wird nicht im Macan mit dem gleichen Software-Umfang genutzt.
Laut Medienberichten und Aussage von Porsche betrifft es keine aktuellen Baureihen.
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die haben im Macan bestimmt einen ganz anderen 252PS Benziner als Audi
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Na toll, man bekommt also mit der dicken Batterie ein stark hecklastiges Auto mit leichtem, schwachem Motor vorne, das man auch noch bis auf Heckscheiben-Höhe beladen muss, damit alles reinpasst.
Früher hat man so eine Beladungsart auch"Polenkeil" genannt - jetzt serienmäßig im A6 .
Bei den "Erfindern" des Elchtests sehen zumindest Passat GTE und Superb iV in der Hinsicht echt schlecht aus, vor allem im Vergleich zum konventionellen 508 --> Video von Teknikens Värld
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auf dem Bild erkenne ich aber keinen Verlust von 160l Kofferraumvolumen. Hmm...
Aber es kann dann trotzdem schnell der Unterschied zwischen Koffer hochkant und Koffer hinlegen sein.
10x Besser als im 300de: Koffer sorgt egal wie dafür, dass die Laderaumabdeckung nicht zugeht.
Hat der A6 noch ne Kardanwelle oder Frontantrieb Verbrenner+E-Motor an der Hinterachse? Mir hat ein ehem. Daimler-Ingenieur erzählt, dass der Buckel unvermeidbar war - quasi wegen der Kardanwelle.
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"Top-Infotainment (MIB3)"
Heißt das dann auch: Ohne zweiten Fahrzeugschlüssel kein Live-Traffic?
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