BMW X4 M40d liegt im Schnitt über 620 km auf 9,9 l Diesel /100 km mit größerem Autobahnanteil mit 200+ km/h. Bei 0,979 Eur/l ist das noch akzeptabel.
Mietwagen-Verbrauchswerte
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Bei Limo und ohne xDrive kriegt man den in Eco Pro schon, hatte ich auch probiert
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Ich kenne kaum einen Motor, der so viele Aspekte so harmonisch vereint.
Wenn man Spaß will, kann man durchaus Spaß haben.
Wenn man sparen will, kann man das genauso.
Selbst bei durchschnittlich spaßiger Fahrt erreicht man Werte um die 6-7 Liter.
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Q8 50 tdi über 400km Autobahn bei +/- 140 ergaben 8 Liter
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M850i Coupe
Fahrstrecke gesamt: 675km
BC: ~14,0 Liter/100km
nachgerechnet: 13,6 Liter/100km (keine Kontrollbetankung nach Abholung)
Fahrstil wild gemixt
kein Stadtverkehr
140km Autobahn mit 180-250
Landstraße nach StVO, nur im kurvigen Geläuf zügig - was die Winterreifen zuließen
Meist entweder in Sport Individual (alles auf comfort, Motor auf SportPlus -> präsenter V8 Sound) oder in EcoPro
100km monotone Landstraße/Schnellstraße mit Tempomat (Driving Assistant Plus) mit 80/100/120 in EcoPro
Rückweg Abgabe - EcoPro & Comfort-Modus
12km Landstraße mit einer Hand voll Ortschaften
42km Autobahn mit (35km 125km/h, 8km 170km/h)
7km Mittlerer Ring München 60-80km/h
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Opel Corsa 90 PS / 5 Gang-Handschalter: 8,8 L / 100km
viel Vollgas auf dem Weg von Hannover nach Berlin.
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BMW I3 120AH nimmt sich 16,9 kwh pro 100 KM bei 75% Autobahn, 20% Landstraße und 5% Stadt. Entspricht 2l Benzin oder 1,7l Diesel. Dafür das der Wagen nicht für die Autobahn gebaut wurde, geht das aus meiner Sicht komplett klar.
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Der A1 35 TFSI hat sich auf 766km exakt 61,37l Super gegönnt.
Das entspricht einem errechneten Verbrauch von 8,01l/100km.
Fahrprofil:
70km "efficiency" (AB 130km/h)
240km "auto" (Landstraße, AB 130km/h)
~460km "dynamic" (Landstraße => ballern!)
Kurzzeitspeicher nach dem Ausflug am Samstag:
Auf den 70km im Efficiency Modus bin ich auf 5,7l/100km gekommen.
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Moin,
der X4 M40i hat sich auf 581,4 km insgesamt 58,04 l gegönnt. Das entspricht somit 9,98 L/100km.
Fahrprofil:
Ca 60 % Autobahn bei 150 km/h im Sportmodus
Ca 30 % ostfriesische Landstraße wechselnd zwischen Comfort und Sport
Ca 10 % ostfriesische Stadt wechselnd zwischen Comfort und Sport
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Der M135i verbrauchte 93,49l Super auf 1120km, das ergibt errechnete 8,35l / 100 km
Der Fahrmodus lag zu 80% in Eco Pro Individual. Fahranteile waren ca 50% AB, 30% Landstraße und 20% Kurzstrecke. Auf Grund von viel Landstraße, Ausflugsverkehr und Winterreifen bei 25 Grad war mir nicht nach Knallgas -
BMW 520dT
Stuttgart - Wien - Stuttgart mit viel Knallgas in D und in AT 150 Tempomat ergab 8.2 , berechnet ergab 8.23, daher völlig ok, wobei in Wiener Umgebung mit Diesel Preis 0.87 / Liter ist auch relativ entspannt. Es gab aber auch viel Stop and Go auf dem Rückweg an der Grenze zwischen AT und D, hat 2 Stunden gedauert.
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Nach 1.080 Kilometern im VW Tiguan Allspace 2.0TDI 150PS (DSG) als 4motion habe ich insgesamt 76,63 Liter Diesel getankt, was einem rechnerischen verbrauch von aufgerundet 7,1 Litern auf 100 Kilometern entspricht. Auch wenn ich nicht bewusst sparsam unterwegs war, bin ich nicht über 160 km/h gefahren und habe nicht einmal den Kick-down betätigt, bin aber länger Strecken mit 150km/h Tempomat gefahren. Insgesamt halte ich den Verbrauch für ein bisschen zu hoch, was natürlich der Kombination aus hohem Gewicht, Bauform und Allrad geschuldet ist.
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Audi Q3 45 TFSI für die Strecke Stuttgart - Ingolstadt - München lag der Verbrauch bei 11.1 70 % Autobahn
20% Bundesstraße
10% Stadtverkehr in München.
Gefahren bin ich mit 165 Tempomat auf Auto und 120 Tempomat auf der Bundesstraße auf Eco..
Ich bin der Meinung, dass es viel zu viel ist, der 45 TFSI ist 2.0 Benziner und den Q3 wiegt weniger als Q5 oder Q7, deshalb finde ich den Verbrauch zu hoch. Und das ganze ohne Kickdowns
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Der Range Rover D150S AWD hat sich auf 614km insgesamt 64,11 l Diesel gegönnt, macht nachgerechnet einen Verbrauch von 10,4 l/100km, lt. BC 10,1. Ob er ganz voll war, weiß man natürlich nicht, aber finde ich auf jeden Fall ne ganze Ecke zu viel. Ist zwar noch neu, aber trotzdem. Gefahren ca. 50% BAB mit max. 142 km/h Tempomat, der Rest Spaßrunde, Überland und Stadtverkehr.