Mietwagen-Verbrauchswerte
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675km mit Tempomat 120km/h..
ich hatte keinen zeitdruck
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und trotzdem ein 105er Schnitt.... Wer ist denn da noch gegen ein generelles Tempolimit
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da war wohl der Vormieter fies... -
Der 320d GT bei 90% BAB, stand am Ende bei 5,5 L/100km . Nach der Hinfahrt, ohne Zeitdruck und mit Massig Baustellen, sogar bei 5,1 L/100km.
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MB A200 nach 225 km mit max 130km/h (60% AB, 35% Land , 5%Stadt) stand 6,3l in der Anzeige. An der Zapfsäule waren es 6,7l.
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MB A200 nach 225 km mit max 130km/h (60% AB, 35% Land , 5%Stadt) stand 6,3l in der Anzeige. An der Zapfsäule waren es 6,7l.
passt ja dazuMB A200 CDI
Ein Diesel mit 2.143ccm Hubraum und satten 136PS ....laut MB
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) 4,5–4,1
real nach 300km BAB 160km/h 6,7L
real nach 100km max. 90km/h (volle Landstrasse) 4,1Ldie 4,1L kommen aber nur von extrem im sechsten Gang gluckeln hinter einem Konvoi von Sonntagsfahrern.
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passt ja dazuMB A200 CDI
Ein Diesel mit 2.143ccm Hubraum und satten 136PS ....laut MB
Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) 4,5–4,1
real nach 300km BAB 160km/h 6,7L
real nach 100km max. 90km/h (volle Landstrasse) 4,1Ldie 4,1L kommen aber nur von extrem im sechsten Gang gluckeln hinter einem Konvoi von Sonntagsfahrern.
geht weniger siehe bild von meinem urlaub in england (zwar mit dem A180 CDI aber immerhin) bei
80% Motorway (und englischen tempolimits)
10% Landstraße
10% Stadt2 personen, leichtes gepäck.
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Der XC60 D4 FWD hat sich auf ca. 680 km 9,3 l / 100km gegönnt.
BC verspricht was anderes:
Geht für mich aber in Ordnung, da knapp 400km davon auf der BAB mit volldigitaler Fahrweise verbracht wurden Und da der Rest mit Kölner Stadtverkehr zugebracht wurde (A/C dauerhaft an, Start/Stopp dauerhaft aus, dank Rücken Sitzheizung meist an) hat das auch nicht zu einem ökologischerem Verbraucht beigetragen. Ich bin aber vollkommen zufrieden
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Opel Insignia ST 2.0 CDTI MAN 125kW
Verbrauch laut BC: 5,8 l/100km
Verbrauch errechnet: 6,29 l/100kmgefahrene Strecke: 752 km
Fahrprofil: 60 % BAB (viel Tempomat 140, wenige Sprints), 35 % Landstraße, 5 % Stadt
Reißt mich aufgrund der eher zurückhaltenden Fahrweise nicht vom Hocker, der Nachfolger muss leichter werden.
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da war wohl der Vormieter fies...Extremst fies!!! Da haben, keine Differenz im BC vorausgesetzt, immerhin 3 Liter Sprit gefehlt. Steinigt den Vormieter und Blacklistet ihn.
MfG Jan
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Der Infinity QX70 3.0d hat sich über 1220km mit nicht weniger als 138,23 Litern Diesel zufrieden gegeben. Macht 11,3 Liter / 100 km. Da hatte ich mir bei meiner Reservierung eigentlich was ein bisschen sparsameres gewünscht. Sicher wäre mit anderer Fahrweise noch was nach unten möglich gewesen, aber ich denke ihn in den einstelligen Bereich zu drücken wäre eine echte Qual.
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Der Mazda 6 Kombi Exclusive Line Skyactiv G 165 FWD hat sich 6,5l/100km gegönnt. Bin nur 250 km gefahren und kaum Autobahn.
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BMW 525dA LIM
[BC] 6,4L/100km
[errechnet] 6,8L/100kmTeilstrecken:
München --> Dresden: normaler Freitagsnachmittagverkehr mit wenigen kurzen Stop&Go-Phasen, kaum Phasen mit dauerhaft über 130 km/h möglich: 5,7L/100km
Dresden --> München: wenig Verkehr Sonntag Abend --> wo kein Limit: 160 km/h --> 7L/100kmDie restlichen paar Kilometer waren Stadtverkehr in München und Dresden.
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Mein A3 1.4 TFSI hat sich 6,75Liter/100km genommen. 50% Stadt und 50% BAB (130). Kann man nicht klagen.
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Mein BMW X4 vom Wochenende hat sich auf 324km, davon gut 280km Autobahn, lt. BC und Tankbelegt 7.4L/100km gegönnt. Mit dem neuen Motor + etwas höherem Luftwiderstand als normal, ein Wert, der in Ordnung geht. Der 530xd von vor 2 Wochen hat sich mit 7.2L/100km etwas weniger gegönnt, der steht aber auch nicht so im Wind . Ich würde den X4 auf jeden Fall wieder nehmen
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VW Passat Variant (B8) 2.0 TDI Comfortline, 150 PS, 6-Gang Schaltgetriebe:
Gesamtstrecke: 1200 Kilometer
Kraftstoffmenge: 78,37 Liter Diesel
Durchschnittsverbrauch: 6,58l/100 Kilometer
Streckenprofil: 70% BAB, 20% Stadt, 10% Landstraße
Sonstiges: meist 4 Personen + Gepäck, Klima durchgehend anUnterteilung:
484 Kilometer | 85% BAB, 15% Stadt | Meist ACC 160 km/h, viel auf 100 gebremst und wieder beschleunigt, wo kein Limit war, da ausgefahren | 35,88 Liter | 7,41l/100km720 Kilometer | 60% BAB, 30% Stadt, 10% Landstraße | ACC 140 km/h, seltenes ausfahren, viel Stau und Stadtverkehr | 42,49 Liter | 5,89l/100km
Der 150-PS Diesel erlaubt also sowohl sparsames reisen als auch flottes Kilometerfressen bei durchaus akzeptablem Verbrauch, ich bin sehr zufrieden.