Audi A8 3.0 TDI Quattro
Vermieter: Sixt
gefahrene Kilometer: 1.500
gebuchte Klasse:LDAR
erhaltene Klasse: XDAR
erhaltenes Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI Quattro
Bereifung: Sommerreifen
Durchschnittsverbrauch: 7,9 L / 100 km
Erstzulassung: 04/2009
Dauer: WE
Preis: Firmenrate
Schon als ich den Wagen am Flughafen abholte, merkte ich schon, da kommt wohl was Besonderes…
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Am Schalter wurde mir als mögliche offeriert, BMW 750iL, Mercedes S 350 L, aber leider keinen mehr als Diesel. Da ich einige weite Strecken zu fahren hatte, entschied ich mir dann für den einzigen Dieselmotor, einen A8 3.0 TDI.
Und ich kann sagen: Es war die richtige Entscheidung! 
Exterieur:
Der Wagen wirkt schön bullig, hat aber auch ein sehr unauffälliges Erscheidungsbild. Im Gegensatz zu den sehr protzigen Limousinen S-Klasse und 7er verzichtet man hier bewusst auf ein riesig wirkendes Heck.
Die Ähnlichkeit zu restlichen Audifamilie ist natürlich da, keine Frage. Vielleicht vermisst der ein oder andere etwas Individualität. Aber auf jeden Fall ist man mit dem A8 sehr dezent unterwegs, ohne großartig aufzufallen.
Interieur:
Im Vergleich zum A6 ein Quantensprung. Der Innenraum ist gebaut für die Ewigkeit. So sehen hochwertige Materialien aus! Sogar Mercedes fällt gegen diese Verarbeitung etwas ab, erst recht der Plastik-BMW (ausgenommen der neue 7er…).
Die Sitze sind erste Sahne und das Multimediasystem – nun, für mich das Beste zurzeit auf dem Markt. Die schnellste und effizienteste Bedienung und die Qualität der Navigation setzen Maßstäbe.
Fahrwerk:
Durch das Luftfahrwerk sind mehrere Stufen einstellbar, u.a. Komfort und Sport. Meistens habe ich mich für den Komfort entschieden und bin damit sehr gut gefahren. Bei schnelleren Autobahnetappen wechselt man dann auf die sportliche Auslegung und fährt auch wegen des Quattros wie auf Schienen.
Etwas härteres Abrollen als in der Konkurrenz, aber für mich dennoch ein gelungener Kompromiss.
Motor & Getriebe:
Zum 3-Liter-Quattro braucht man nicht viel sagen. Getriebe und Motor harmonieren prächtig, die Leistung ist absolut ausreichend. Zu meinem Erstaunen verbrauchte ich laut BC knapp 7,9 Liter / 100 km und ich bin wahrlich nicht langsam gefahren. Den Verbrauch kriege ich beim Mercedes zwar auch hin – dann aber nur mit dem E 220 CDI.
Fazit:
Großartiges Auto, eines der besten, welches ich jemals gefahren bin. Ich bin sehr gespannt, wie Audi in einigen Monaten den neuen A8 noch verbessern will. Ich denke, da könnte bald die neue Oberklassenreferenz kommen.
Eigentlich bin ich eher dem Mercedes-Lager zuzuordnen und der A6 vorher hat mich nicht unbedingt davon abgehalten – aber jetzt weiß ich, dass auch Audi großartige Autos bauen kann.
Schönen Abend noch und immer schön vorsichtig fahren! 
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