Vermieter: Sixt
Anmietstation: Greifswald
Dauer: 16.10. (12.00 Uhr) - 19.10. (9.00 Uhr)
Tarif: Students Special, WE
gemietete Kategorie: CXMR
erhaltene Klasse: PTMR
Kennzeichen: M-IX
Bereifung: Sommerreifen
Leistung: 306 PS
V-Max: 275 + x
Verbrauch: 11,2l / 100km
gefahrene km: 520km
Tachostand bei Abholung: ca. 22.300 km
Vorgeschichte
Gebucht wurde CXMR und sich dementsprechend auf nen 1er BMW oder Golf eingestellt. Als ich Do einen Tag vor Abholung auf dem Parkplatz nen schicken z4 35i sah, fragte ich den RA, ob ich nicht lieber den für ein Upsale bekommen könnte. Dies wurde nach erfolgreicher finanzieller Verhandlung verweigert, da ich noch nicht ganz 25 bin. Am nächsten Morgen rief dann die Stationsleiterin an und meinte, dass es natürlich kein problem wäre, den Wagen gegen einen Aufpreis zu bekommen, ich sei ja schließlich Stammkunde. Da war die Vorfreude natürlich riesig. Also gings mit nem breiten Grisnen Richtung Station....Schlüssel abgeholt und rein ins Vergnügen!
Ausstattung
alles was das Herz begehrt...
- Pure White Design (inkl. Sportsitzen, Nappa Leder Elfenbein etc.)
- 7-Gang Sport-DKG
- adaptives Sportfahrwerk
- Sport-Lederlenkrad mit Schalwippen
- PDC (grafische Untermalung ist sehr süß...)
- Regensensor und Fahrlichtsteuerung
- Navi Professional
etc.
Erlebnis Z4
Was soll ich sagen. Viel wurde schon geschrieben. Es ist einfach ein Traum von Spaßauto. Das muss man selbst erleben, da hilft keine Widergabe der technischen Daten. Allein die Beschleunigung und der damit verbundene Sound sind sehr beeindruckend. Was dieses Auto für eine Zugkraft während des gesamten Beschleunigens (am meisten zwischen 3000 und 4000 Umdrehungen) entwickelt ist schon beeindruckend. Als ich die 250 auf der A 20 ausfahren wollte und mit einem elektronischen Abriegeln rechnete schob der Z4 weiter und unablässig nach vorn. Selbst bei 275 war scheinbar noch lange nicht Schluss...allerdings wurde mir es dann doch zu heikel. Ich schätze aber, 280 wären locker drin gewesen. Und all die Beschleunigung ohne spürbaren Leistungsabfall. Sicher auch ein Verdienst des sehr beeindruckenden DKG im Sport-Modus.
Am Sonntag war sogar Cabrio-Feeling bei 7°Celsius und Sonnenschein drin. Das musste sein. Es hat dann aber doch ne Nackenheizung gefehlt. Was gibts sonst noch zu sagen:
+
- intuitives i-drive und umfangreiches Entertainement-System (vor allem den Splitscreen find ich sehr praktisch)
- perfekt einstellbare Sportsitze (auch für meine breitere Hüfte...)
- gute Übersicht
- sehr sportlich aber zugleich sicher abgestimmtes Fahrwerk (selbst beim Beschleunigen aus dem Stillstand bei gleichzeiter Kurvenfahrt von 90° übersteuert der Wagen nur minimal dank eingreifendem ESP)
- kinderleichte Bedienung des Hard-Tops
-
- wenig Ablagen
- Kofferraum relativ groß aber ungünstig geschnitten
- Tempomat (den finde ich bei MB um einiges intuitiver steuerbar)
- bei Regen und Wind doch etwas schwammigeres Fahrverhalten (mag aber auch an den Reifen gelegen haben)
Es bleibt mir nur zu sagen, dass meine Ansprüche bei allen folgenden Mieten mal wieder um einiges nach oben geschraubt wurden und ich den Z4 jederzeit wieder nehmen würde. So, mehr wollt ich jetzt erstmal nicht loswerden. Beim nächsten Mal gibts schönere und mehr Fotos. Musste die Bilder mit dem Handy machen...
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