R&W Transporter scheinen ja tendenziell recht abgerockt zu sein und nicht wirklich günstiger - kann natürlich auch von Vorteil sein was übersehene Altschäden bei der Rückgabe betrifft. Hm..
Das R&W nur abgerockte Trapos hat, ist nicht mehr so. Der Fuhrpark verjüngt sich immer mehr. Die Kooperation mit Mercedes scheint es auch nicht mehr zu geben. Man erhält nun Ford in sämtlichen Versionen. Auch das Branding ist nicht mehr ausschließlich R&W, sondern auch mal Buchbinder.
Die Transporter fliegen nun auch bei ca 50'000km aus der Flotte. Zumindest hatte mein letzter Transporter nen Klebchen an der Zulassung, dass er bei 49500km ausgesteuert werde möchte.
Aber die Schadensphilosophie scheinen sie von den alten Inhabern übernommen zu haben. So lange die Kiste rollt, ist's kein Schaden.
).
