Luxury Cars SIXT
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Als competition?
Die M5 sind leider keine Competition und ganz normal bei 250 abgeriegelt (bergab also rund 265 laut Tacho). Klappensteuerung haben sie.
Der M2 ist als Competition eingeflottet aber das ist ja kein richtiger Competition. Habe leider auch keine Ahnung ob der offen ist.
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Der M2 ist als Competition eingeflottet aber das ist ja kein richtiger Competition. Habe leider auch keine Ahnung ob der offen ist.
Vielleicht kann sijuherm dazu etwas sagen. Hat 'Dein' M2 das M Driver's Package?
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nee hat er leider nicht. Bei 250 ist Schluss
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Also die ich bisher in Frankfurt hab stehen sehen hatten diesen Schriftzug hinten nicht gehabt.
Ich bin morgen nochmal in FFM Ost; dann kann ich den SL gerne mal fragen ob generell welche in der Flotte sind. Würde mich auch interessieren, da ich den normalen E63 im Vergleich nicht so verlockend finde.
Gruß
Daywalker
Nochmal bezüglich M5 Competition: Laut FFM Ost sind derzeit keine im Umlauf. Gilt allerdings nur fürs Rhein-Main-Gebiet. Inwiefern das den Rest der Republik widerspiegelt kann ich nicht sagen.
Dort sind etwas mehr M5 als E63 im Umlauf; E63S gibt es zurzeit dort definitiv keine.
Weiß nicht ob es schon bekannt ist: Mir wurde am Computer gezeigt, dass einige wenige AMG GT 63 S in XXAR im Umlauf sind.
Hab eben mal nachgeschaut und tatsächlich ist er bei Sixt aufgeführt.
Sehr nice.
Gruß
Daywalker
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Der GTs wurde mir erst für 2 Wochen angeboten, habe aber lieber die S-Klasse in lang mitgenommen, da ich etwas gemütliches wollte.
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GTs sollen auch noch einige kommen, in Hamburg ist der August als Liefertermin unverbindlich kommuniziert, MB kann oder will zurzeit nicht so viele in die Vermietung stecken.
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Werden sie aber müssen
Das Ding floppt mit Ansage und mit großem Anlauf.
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Weil?
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keiner das doppelte für eine E-Klasse bezahlt. keiner versteht den Namen des Autos und den Unterschied zum CLS auch nicht.
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Nochmal bezüglich M5 Competition: Laut FFM Ost sind derzeit keine im Umlauf. Gilt allerdings nur fürs Rhein-Main-Gebiet. Inwiefern das den Rest der Republik widerspiegelt kann ich nicht sagen.
Am FRA laufen theoretisch vier M5. Alle schon kaputt?
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Am FRA laufen theoretisch vier M5. Alle schon kaputt?
Wie darf ich deine Frage interpretieren?
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keiner das doppelte für eine E-Klasse bezahlt. keiner versteht den Namen des Autos und den Unterschied zum CLS auch nicht.
Es ist doch ein GT ! Da setzt die Verwirrung ein.
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Es ist doch ein GT ! Da setzt die Verwirrung ein.
wir reden doch über den 4Türer oder nicht?
und das ist ne EKlasse, die das doppelte kostet, aussieht wie ein CLS und
mit dem eigentlichen 2türigen GT mal gar nichts zu tun hat.
mir wird das aber ehrlich gesagt mit CLS, GT, CLA und AKLasse limo sowieso alles zu viel. schlimmer als zu den schlimmsten Audi Zeiten, wo ein A3 von vorne vom A6 kaum zu unterscheiden war.
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Genau diese Konversation wird sich wohl am Counter abspielen.
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Die Frage ging nicht an dich. Oder nur so halb, kann ja sein, dass man was erwähnt hat. Aber wenn vier M5 nicht mehr in der Region sind ist das schon komisch, so viel OW Bewegung ist bei Luxury nun auch nicht.
Um es richtig zu stellen: Es befinden sich M5 im Frankfurter Fuhrpark. Sogar mehr als E63.
Lediglich keine M5 Competition.
Gruß
Daywalker
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du hast nein gesagt zu einem zweitürigen GTs???
hiermit beantrage ich die Verbannung von Sphero90!!!
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Hey, ich hab ihn schon gehabt. Und Zitat meiner Frau: Wenn du den nochmal nimmst, dann fahr ich mit dem Zug überall hin.
Hab ich mich schweren Herzens dagegen entschieden. Vor allem, da das Auto erst 3 Tage Zulassung hatte. Aber das Leben geht weiter.