Auf jeden Fall viel zu Audi-Lastig....
Berichte von Mietwagen-Einflottungen
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Das was Audi zur Zeit besonders für LWAR liefert ist gruselig. Immerhin Ledersitze, sonst sind die Buden echt hart an der Basis. Scheinwerfer, Assistenten, Komfortausstattung, Soundsystem, u.ä. alles +/- Serienaussttatung.
Da mag man dem A6 seine Mängel im Antrieb und Infotainment nicht mehr so verzeihen, wie bei den um die 100.000 € Modellen am Anfang.
Immerhin kann das ACC nicht ausfallen wenn es gar nicht verbaut ist und man hat immer einen Tempomaten
Btw: Am BRE stehen einige von den nackten A6 und noch ein paar A4 40 TDI quattro Einflotter mit komischer Ausstattung (keine Assis, aber LED, ALLE mit Nussbaumwurzelholz) seit 5-6 Wochen ohne eingesteuert zu werden. -
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Das traurige daran ist, dass selbst der Q3 den ja jetzt in Serie hat, den Totwinkelwarner.
Aber gut, was erwartet man bei einem Auto, dass in der Liga nicht einmal PDC vo+hi Serie hat.
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Deshalb werde ich wohl künftig eher ein Downgrade in Richtung PW oder gar FW in Betracht ziehen.
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Ist nicht mittlerweile Totwinkelwarner und Spurverlassenswarner gesetzlich vorgeschrieben bei Neuwagen?
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Das wird der einzige Grund sein, warum der Q3 das Serie hat.
Die anderen neuen Audis sind ja schon älter
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Am Düsseldorfer Hauptbahnhof warten 5 X4 auf ihre Kennzeichen
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Gab es jemals andere? Hab seit 5 Jahre nie Touaregs bei Sixt gesehen die mehr als Basisausstattung hatten
Es gab dieses Jahr ein paar Einhörner mit R-Line und Matrix LED-SW.
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https://suchen.mobile.de/fahrz…63-410a-adc2-a63764faeeca Hier werden einige von den Kisten vertickt und man kann die Ausstattung anschauen...
Am Anfang waren wirklich öfters welche mit 286 PS in der App sichtbar, aber in letzter Zeit sehe ich nur noch 231 PS.
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Letzte Woche hatte ich so ein Einhorn von EC.
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Doch war bei Sixt (Bild ist von April). Bei EC gabs ja durchaus viele ganz ansehnliche.
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Habe heute früh nach der Abgabe noch ein paar Minuten gehabt und noch mal genauer geschaut, Die 520d stehen von außen grob mal reingeschaut ganz gut da - alle mit Ledergestühl und HUD, das volldigitale Cockpit hatten nicht alle.
Die Touareg sahen alle gleich aus, nach grobem Blick so wie meiner, der einen BLP von rund 75k Euro hatte.
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