Neueinflottung / Änderungen der Fahrzeugeinstufungen bei Autovermietungen
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Audi A5 3.0 TDI Quattro Coupé mit 218 PS BLP ca. 64.000 €
MB C250 Coupé BLP ca. 56.500 €
Audi Q3 1.4 TFSI BLP ca. 43.000 €Seat Leon 2.0 TDI FR Facelift mit 135 KW und DSG BLP ca. 36.000€
Fiesta ST 3 Türer
Golf GTD mit DSG und als Schalter BLP zwischen 34.000 und 41.000€
Neu beiKleine Ergänzung:
Von den A5 wurden ca. 50 eingeflottet, neben den C250 wurden auch ca. 20 C300 CAB eingeflottet (bis zu 67 Liste)
Außerdem eine Menge A3 1.4 TFSI (150PS) CAB.
Scheint als würde auch bei AVIS die Cabrio Saison losgehen. -
Das mit den C300 Cabrios war ja schon bekannt, oder? C250 Cabrios sind auch dabei.. die laufen glaub ich im neuen Kennzeichenkreis EU-AW xxxx
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Sixt hat jetzt den neuen Skoda Octavia eingeflottet[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170407/940a3ee7528e555795ea30f589e86b1d.jpg]
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Leipzig Zentrum!
Bin gespannt wie das Teil wirkt, wenn er öfter im Straßenverkehr zu sehen ist. Der erste Eindruck des FL ist leider eher ein optischer Rückschritt.
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eigentlich ist so ein Post nur am 1.4. erlaubt.
aber gut, wenn man sich selbst so knapp die Cabrioklassen setzt, wo soll der auch sonst hin.
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Ok, versteh ja das Cabrios teuer vermarktet werden, aber der Fiat 124 Spider wäre nur als Abarth in PTMR preislich für mich gerechtfertigt. Ein normaler 124 Spider sollte dagegen woanders rein. Sollten sie eben ne neue Gruppe generieren, sind doch sonst auch so einfallsreich ...
Es wird doch nur der Abarth beworben.
Dennoch will ich den Kackhaufen nicht in/für PTMR fahren. -
Es wird doch nur der Abarth beworben.
Dennoch will ich den Kackhaufen nicht in/für PTMR fahren.
Ups, überlesen. Dann würde ich es sogar wieder passend finden -
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BLP ist das Stichwort
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in Köln hat am Gründonnerstag eine Ladung frische Porsche bekommen. Neben den mehrfach vorhandenen Porsche Cayenne Diesel (und einem Diesel S), alle als Platinum Edition mit Burmester Soundanlage ganz anders als die bisherigen FKK-Editionen, haben sich auch ein zwei besondere Fahrzeuge eingeschlichen.
Neben dem Macan S hat sich auch ein alter Porsche Panamera eingeschlichen.
Aber der Blick auf den Walpo lässt die mässige Erstreaktion vollkommen verfliegen.
V8 mit BiTurbo-Zwangsbeatmung, 570 PS, 750 NM. Ein Träumchen.
Damit nicht genug, kam noch für mich ein weiteres Highlight infleet.
Porsche
Cayman, ööööhm,Boxster, Mensch, 718. Jetzt aber. Ausstattung ist ordentlich, das wichtigste Merkmal, das ihn auch so begehrenswert macht, ist aber dabei: Sportabgasanlage!
Jetzt muss nur noch die Eingruppierung geklärt werden, und ich muss eine Sitzprobe nehmen. -
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Polo GTI neu bei in Gruppe A. Ist ein Selectcar
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Puh Turbo S Panamera. Der kann aus dem Stand über den Rhein springen.
Sag mal Bescheid wo der eingruppiert wird. Allerdings wird es da mit den Versicherungen knapp. -
Ford scheint einen unfassbar großen Bedarf an Focus ST Benziner Kombis zu sehen. Nach den vielen bei Sixt und Avis gibt es sie mittlerweile auch bei Europcar.
Alle mit Sport Lederpaket schwarz/grau, Scheibentönung und Allwetterreifen. Auf mehr habe ich leider nicht geachtet.
Falls Focus ST bei EC schon bekannt sein sollten, bitte ich das zu entschuldigen, mir waren sie neu.
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@x-conditioner siehst du an einem "Fahrzeugmerkmal" das es Benziner sind oder hast du das iwie anders rausgefunden?
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Ich heiße zwar nicht x-conditioner (nur so ähnlich ), aber ich vermute mal, dass es am fehlenden "Diesel only"-Aufkleber liegen könnte. Mir wäre es jedenfalls neu, dass man beim Focus ST Diesel und Benziner rein äußerlich (also ohne Blick auf den Drehzahlmesser) unterscheiden könnte. Okay, vielleicht hat er auch einfach nur einen Blick hinein geworfen (wie sonst hat er auch das Lederpaket Schwarz/Grau erkannt)...