Traurig sowas und das nur wegen der Kosten. Ich finde den Vorschlag gut: Zu wachsenden Städten gehört eben ein kontinuierlich wachsender Ausbau des Schienenverkehrs in die Randbezirke. Ringbahnen sind ebenso wichtig wie Ring-Autobahnen. Sonst braucht man sich auch gar nicht wundern, wenn die Leute ihre Autos nicht abgeben.
Zuletzt waren die Kosten pro U-Bahnkilometer bei etwa 500 Millionen Euro. Wir sprechen also insgesamt von ca. 75 Mrd Euro Investitionsbedarf. Das ist halt schon eine sehr ordentliche Hausnummer. Für dieses Geld kann man sehr viele Kilometer Straßenbahn oder Bustrassen bauen.