Richtiges Einfahren eines (Miet)Fahrzeuges

Du hast im Video gesehen, wieviel Autos noch dahinter standen?

Außerdem, würde man nur den Motor selbst testen wollen, würde man ihn auf einen Prüfstand schnallen.

Ja habe ich gesehen. Es wird aber auch nicht gezeigt, dass er dann in einem der Fzge landet

Der Motor ist doch bereits im Auto drin und wie dem Video zu entnehmen geht es um die Turboladerprüfung bis 160km/h.

Das wird, meinen Infos nach, bei 10% aller Fahrzeuge des Werkes gemacht (in Bremen also bei C-Klassen und GLKs) und das auch absolut üblich so.

Ok, ich kenne es von BMW etwas anders

Abgesehen davon werden Neufahrzeuge, bevor man sie bekommt, von den Werksmitarbeitern, vom Überführer und von den 18-jährigen Azubis beim Autohaus gefahren.
Ein besonderes Einfahrverhalten muss man heutzutage nicht mehr an den Tag legen. Vorallem, weil die Karren eh keine 200tkm mehr halten, also sei's drum.

Es geht auch ums "Warmfahren". Trotz gute Motoröle, muss ein Motor erstmal auf Betriebstemp. gebracht werden.

Generell gilt eh IMMER:

Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb!

Das ist klar und was anderes.

Warm gefahren werden muss er natürlich, vorallem im Winter. Denn jeder sollte wissen, dass eine klumpige Brühe nicht besonders gut schmiert.

Zitat von Il Bimbo de Oro

Ist der Motor kalt, gib ihm Sechseinhalb!

Versuch ich immer, aber irgendwie geht das nicht. (Ist es schlimm, dass ich Diesel fahre?)

Ich muss das mal bei meinem nächsten Neuwagen testen, wie es ist wenn ich den nur trete und nicht einfahre

Wer des Englischen mächtig ist, kann hier alles nachlesen. Die Seite wurde mir von meinem Professor auf die Frage des Einfahrens empfohlen.

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Kurze Zusammenfassung:

erst warmfahren, dann hart belasten.

Wobei ich hinzufügen muss, dass sachtes Einfahren auch nicht schlecht sein muss. Mein privater Zafira hat jetzt 330tkm drauf, läuft wie ne Eins und Ölverbrauch liegt bei 0. Dieser wurde von meinem Vater damals sorgsam Eingefahren!