Vermieter: Europcar
Anmietstation: Mainz
Rückgabestation: Mainz
erhaltene Klasse: CWMR
erhaltenes Fahrzeug: Dacia Logan MCV Diesel
Leistung: 50 KW / 68 PS
Bereifung: Winterreifen
Durchschnittsverbrauch: 7,0 Liter/100 km
Kilometerstand bei Abholung: 9 km
gefahrene Strecke: 240 km
Dauer: 1 Tag
Ausstattung:
ABS, Blaupunktradio mit CD, Metalliclackierung, Stahlfelgen mit Radvollverblendungen, Klimaanlage, 5- Sitzer, elektr. Fensterheber vorne, Dachreling, 2 Airbags, Nebelscheinwerfer, geeichter Tacho,
Vorgeschichte:
Ich hatte ein anderes Fahrzeug in einer Tagesmiete, weil ich in der Schweiz war, als ich abends in der Station in Mainz ankam und das Fahrzeug zurückgeben wollte, bot man mir den Dacia Logan Neuwagen an, da ich ja noch bis zum nächsten Tag Zeit hätte um abzugeben. Nun gut, ich musste nicht mehr viel fahren, also warum nicht.
Zum Fahrzeug selber:
Ich glaube man muss diesen Wagen einfach mal gefahren haben. Platz ist in Form von Laderaum wirklich reichlich vorhanden. Die Qualität der Materialien im Innenraum haben Renault- Niveau und um damit von A nach B zu kommen, absolut ausreichend. Lustig fand ich die Tatsache, dass man die Fahrertür manuell entriegeln muss und dann die restlichen Türen durch einen Knopf in der Mittelkonsole entriegeln kann. Zum Verriegeln genau umgekehrt. Entweder ist hier der Ersatzschlüssel mitgegeben worden, oder das war wirklich eine halbe Zentralverriegelung. Die vorderen Sitze sind für Kurzstrecken ok, aber mehr als 300 km am Stück muss auch nicht wirklich sein. Der Motor ist für den Landstraßengebrauch wirklich ok, sobald es aber auf die Autobahn geht, sollte man sich klar sein, dass bei 165 km/h Schluss ist. Ich finde, dass ESP heute wirklich kein Extra mehr sein sollte, nicht dass ich es vermisst hätte aber es ist schön zu wissen, dass es da ist. Der hohe Verbrauch resultiert aus 50% Autobahn und dem „Neuwagenzuschlag“. Auf der Landstraße kann man durchaus einen Durchschnittsverbrauch von um die 5l erzielen.
Das gefällt mir:
- Das Ladevolumen
- Der Verbrauch
- Becherhalter war vorhanden
- kein klappern im Innenraum (noch nicht??)
- der Motor ist schnell auf Betriebstemperatur
- gute Heizleistung
Das gefiel mir nicht:
- kein ESP an Board
- wenig Beinfreiheit im Fond
- Heckwischer nur an einer von 2 Hecktüren
- Motor wird schnell sehr laut
- Elektr. FH- Bedienung in der Mittelkonsole
- geringe Oberschenkelauflage der Sitze
- großer Wendekreis
- Hupenknopf am Blinkerhebel
- Lenkrad nur in der Höhe verstellbar
Fazit:
Er ist zu Transportzwecken und für Kurzstrecken wirklich zu gebrauchen, auch durchaus mal als Flughafenzubringer für 4 Personen + Gepäck, aber für die Langstrecke würde ich was anderes wählen, ebenso für den reinen Stadtverkehr, da der MPV wirklich sehr lang ist.
Bilder:
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