Hallo allerseits,
hier ein Bericht über das, was ursprünglich mal eine LFAR-Anmietung über das verlängerte 1. Mai - Wochenende für den unglaublichen Schnäppchenpreis von 42,55 für 3 Tage werden sollte. Nach einigem hin und her ist eine XDAR-Anmietung daraus geworden, dazu gleich mehr - die hard facts:
Station: Berlin Alex (24h)
gebucht: XDAR (Erläuterung folgt)
bekommen: XDAR
Rate: ??? (s.u.)
Fahrzeug: MB S320 CDI
EZ: April 09
KM-Stand bei Abholung: 15.888
gefahrene KM: 1.343
Durchschnittsverbrauch (nach Tankquittung): 8,5 l
Ausstattung: tja, wenn ich das jetzt nachvollziehen könnte. Bei MB sind mittlerweile nur die Listen der Facelift-Version einsehbar, ich kann daher nicht genau sagen was zur Serienausstattung gehört - habe den Eindruck die "neue" S-Klasse ist um einiges aufgepeppt worden, wofür man bei der vorherigen, wenn überhaupt verfügbar, noch zahlen musste.
Was mir aber so einfällt ist: Leder, Navi Comand APS mit DVD-Laufwerk (kein Wechsler), el. verstellbare Vordersitze mit Sitzheizung und -belüftung, Tempomat, el. Sonnenrollo hinten, Nachtsichtassistent....... das gewöhliche S-Klassen-Programm für das Einstiegsmodell nehm ich an. Die Basics waren drin, alles was man braucht aber darüber hinaus keine großen Spielereien.
Ursprünglich gebucht hatte ich wie gesagt die LFAR - Rate, wie sie Ende März für gerade mal 24 Std. oder weniger auf der EC-Webseite über Prepaid buchbar war. Diesem Preis lag ein Systemfehler zugrunde, siehe Diskussion im Thread "Gefunden: LFAR...."
Nachdem viele hier im Forum, die zu dieser Rate gebucht hatten, von der Benachrichtigung ihrer Station berichteten, dass diese Reservierung so nicht realisierbar sei (anscheinend hatte die Zentrale in HH Anweisung zur Stornierung gegeben), dachte ich erst, ich hätte Glück. Aber nein, nach einem Monat nach Reservierung wurde auch ich von meiner Station angerufen. Zu diesem Preis könne EC kein Auto vermieten, ich solle mich doch bitte zurückmelden. Dies war 10 Tage vor Mietbeginn, was mich ehrlichgesagt - so sehr ich mich ursprünglich auf einen solchen Anruf vorbereitet hatte - dann doch erstaunt hat. Der RA in der Berliner Station hat alles versucht, mir ein gutes Angebot zu machen, aber selbst ein Wagen in PWAR zum Preis von einer C-Klasse lag bei gut 160 Euro für Do 18-Mo 9. Ein guter Preis, aber doch eine ganz andere Schiene. Und die verhältnismäßig kurzfristige Meldung durch EC (der Betrag war immerhin schon von meiner KK abgebucht worden!) drohte meinem mittlerweile ziemlich ausgereiften Wochenendplänen einen Strich durch die Rechnung zu machen.
Daher auf Empfehlung des RA in HH angerufen, dort mit einem ebenfalls sehr verständnisvollen Kollegen telefoniert. Beiden war schon ziemlich klar, dass hier was verbockt worden war. Problem (wie hier schon oft konstatiert): In Berlin greifen die meisten der EC-Sondertarife nicht, d.h. es ist schwer irgendwelche besonderen Vergünstigungen zu gewähren. Nach etlichen Versuchen meinte der Hamburger, dass er hier etwas gefunden hätte, er müsse nur mal kurz mit der Berliner Station Rücksprache halten ob die da mitziehen würden. Nach einer halben Stunde rief er mich zurück: ich könne für unter 130 Euro einen XDAR von Do 18 Uhr bis Mo 9 Uhr haben, inkl. aller km und VK. Wenn das mal kein Wort ist! Ich schlug natürlich sofort ein.
Und so kam ich also zu dem stolzen Wägelchen. Ein Rest Aufregung blieb, da ich ja weiss dass z.Zt. eine große Anzahl S-Klasse Benziner in der Flotte sind. Und dass es auf S-Klasse hinauslaufen würde, haben mir alle Beteiligten von vornherein in Aussicht gestellt (die A8 4,2 TDI die man in B ab und an sieht sind wohl alles Langzeitmieten). Das hätte für mich über 100 Euro mehr Sprit bei weniger Fahrspaß bedeutet. Einen Tag vorher bin ich nochmal in die Station, da stand unter gebuchter Kategorie immer noch LFAR vermerkt, nur in den Erläuterungen stand die XDAR- Abmachung. Leider ohne die Details, wie sich dann am Tag der Abholung zeigte: nichts über die nach hinten gezogene Abgabefrist (statt ursprüngl. So 18 Uhr: Mo 9), nichts über Frei-km (urspr. bei 3 Tagen 1200 km, zugesagt wurden mir mit dem XDAR alle km). Und ich hatte den Namen des Kollegen in HH nicht bei der Hand - zu dumm!
Aber der RA war super. Es war ein enormes Gefrickel, den Mietwagen mit dem vereinbarten Tarif (abzüglich der bereits belasteten LFAR-Rate) rauszugeben. Aber am Ende war alles super: aus der KM-Beschränkung wurden 99.999, eine Zweitfahrerin wurde für 5 Euro eingetragen (für den gesamten Zeitraum!), und ich bekam einen schwarzen S 320 CDI! Den fuhr der RA dann netterweise selbst aus dem Parkhaus, damit ich nicht in die Gefahr komme irgendwo hängenzubleiben.
Einen detaillierten Fahrbericht will ich hier nicht geben, das haben andere für die S-Klasse viel eingehender gemacht als ich es könnte. Nur so viel: Mit Stahlfederung liegt der Wagen bei hohen Geschwindigkeiten natürlich weniger gut auf der Straße als mit der Luftfederung seiner höher motorisierten "Kollegen". Geschwindigkeiten bis 200 (und drüber kam ich auch nicht) gehen aber gut, er ist ein absolut super Cruisingfahrzeug. Total bequem und dabei gute Fahrleistungen bei für das Kampfgewicht echt gutem Verbrauch: wir haben ihn über weite Strecken gut gejagt, einiges an Stadtfahrten gehabt und sind auch da nicht allzu sparsam gefahren. Dank der 7-Gang-Automatik läuft das Schiff bei 200 km/h gerade mal auf 3000 Touren! Ich weiss nicht, warum man einen Benziner gleichen Hubraums fahren wollte, der mindestens 50% mehr verbraucht und beim Drehmoment deutlich schlechter abschneidet... zu dumm, dass EC davon gerade so viele in der Flotte hat.
Letztendlich ein tolles Wochenende dank einer sehr fairen und kulanten Verfahrensweise seitens der beteiligen EC-Mitarbeiter.
Zum Abschluss hier noch ein paar Bilder:
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