Aber sind die immer noch so klapprig ausgeführt, dass man Angst hat die mit einer unüberlegten Bewegung abzubrechen?
Es ist halt ein relativ dünner Kunststoff-Arm, der sich irgendwie so ausfährt (ausfaltet). Trotzdem wirkt es eigentlich relativ robust, zumal sie sich wirklich nur ausfahren, wenn man schon sitzt und der Schlüssel "steckt". Aus dieser Position heraus dann die Dinger abzubrechen, erfordert schon einiges akrobatisches Geschick. Sofort beim Öffnen der Türen (wenn man etwas spontan wieder aussteigt), verschwinden sie wieder nach hinten, also rein technisch gut ausgeführt und gerade auch wegen des Zustiegs zum Fond eine bessere Lösung, als die Gurte z.B. durch die Vordersitze zu führen, wie das etwa bei Jaguar der Fall ist.