Vermieter: Sixt
Abholstation: Darmstadt-Weiterstadt
Rückgabestation: Darmstadt-Weiterstadt
Gebucht: LDAR
Erhalten: LSAR
Mietdauer: langes Wochenende
Preis: 188,- EUR (ADAC-Tarif ohne Vollkasko)
Gefahren: 1089 KM
Erhaltenes Fahrzeug: Mercedes E 250 cdi Coupé
Motor: 204 PS, 5-Gang-Automatik
Ausstattung: Diebstahlschutzpaket, Irridiumsilber, Teilleder, Aschenbecher, Aluzierleisten, Spiegelpaket, Sitzheizung, Media Interface inkl. Consumer-Kaben Kit, Navi 50 APS, Parctronic vo+hi, 2-Zonen Klima, teilelektrisch einstellbare Sitze
Verbrauch: 7,8 Liter errechnet bei viel Autobahn und Vollgas wo geht
Abholung:
Diese Miete sollte mein Geburtstagsgeschenk sein. Ich wollte mit dem Auto einen Freund aus Herford (Bielefeld) holen und hatte in der Gegend noch 2-3 Termine und wollte meine Familie noch besuchen. Am Tag vor Übernahme habe ich schon über den Hof bei Sixt geguckt und habe das E Coupé gesehen. Ich wusste sofort dass es sich um einen 250 cdi handelt da kein Xenon verbaut war. Gehofft habe ich dass noch was besseres in LDAR reinkommt. Es ist nich so geschehen. Am Donnerstag war ich um 12 Uhr da, das E Coupé auch. Nebendran standen noch ein X5 35d und eine S-Klasse die beide aufgrund meines Alters (23) und meinem KK-Limit ausschieden. Es ist ein Coupé geworden weil ich ursprünglich nur mit 1 Person fahren wollte. Habe dann aber 2 Wochen vorher als ich einen andere Miete abgeholt habe angegeben dass ich mit 3-5 Personen fahre. Der RA hatte das aber nicht aufgenommen. Einen Tausch konnte man mir nicht anbieten und die RA wollte scheinbar auch nicht mit anderen Stationen reden um evtl. einen Tausch zu vereinbaren. Sie sagte dass am Flughafen in Frankfurt 3x LDAR stehen würde. Ich sollte doch hoffen und dort vorbei fahren. Also dann raus aus der Station ums Auto rum und los.
Die Tausch Odyssee:
Mein Gepäck war bereits gepackt und ich musste nur noch einladen. Dann auf Richtung Flughafen. Habe auf dem Weg dann nochmal bei der Hotline gefragt wie es denn in Frankfurt an den Statdstationen aussehen würde, nix, kein PDMR kein LDAR nur 318i und 318d wäre da. Am Flughafen habe ich dann im Parkhaus geschaut, grade fuhr ein A6 3.0 TDI weg, der letzte LDAR. Mercedes ML und 6er BMW waren ohne Ende da, das war es dann aber auch schon fast. Ein E 350 cdi und ein cgi Coupé standen in den letzten Ecken. Am Counter sagte man mir dass man gucken würde und hat mich gebeten 1 Stunde zu warten, dann wüsste man ob etwas zurückkommt. Zeitlich hat es gepasst also zu Starbucks und gewartet. Ein Anruf des RA "Wir haben grade einen 5er bekommen" Freude! "Es ist ein 525i Touring" Ernüchterung. Kurz überlegt aber der Mehrverbrauch und der Benzinpreis waren leider finanziell nicht mehr möglich. Also noch etwas gewartet, nach dem 350 cdi gefragt welcher dann aber auch schon lange verplant war. Dann ab ins Parkhaus, 12 € in den Automaten geworfen 
und auf die Bahn. Musste noch nach Kassel. In Kassel angekommen und bevor ich zu meinem eigentlichen Ziel fuhr erstmal zu Sixt. Ein 5er war da. Ein verplanter 520d. Ein E 350 cdi Coupé war bei Mercedes auch schon verplant 
und den 740d vor der Tür wollte man mir nicht so recht geben. Der RA hat dann aber auch in Paderborn am Flughafen angerufen, und nix da. Nun ja, dann mal wieder weiterfahren. Abends dann in Bielefeld angekommen mit dem Coupé. Nächster Morgen dann Bielefeld Zentrum: Wir haben 318i und E 200 cgi Bielefeld Sennestadt: A6 2.7 TDI, aber ist kaputt. Hotline sagte dass in Paderborn, Gütersloh Stadt und Bertelsmann nix wäre, Detmold ebensowenig. Hatte mich schon am Vorabend mit dem Auto abgefunden, wollte es aber nochmal versuchen zu tauschen.
Das Auto:
Mein erstes Mal die neue E-Klasse. Etwas gespannt war ich schon, vor allem ob der Bericht von KM zutrifft. Er hatte nicht untertrieben. Ich bin oft und viel den E 270 cdi gefahren, gefiel mir wesentlich besser als dieser Wagen. Das Vierzylinergeräusch aus dem Motorraum konnte ich dank Musik dann übertönen, zum Glück. Vom Durchzug war das Auto "okay". ABER. Mir ist schon beim C 220 cdi aufgefallen dass die Automatik grausam abgestimmt ist. Das war hier auch der Fall und das machte mich fast verrückt! Um die Kurve fahren und leicht beschleunigen. Die Drehzahl stand bei über 2000 u/min und er wollte und wollte nicht schalten. Manuell nahm er den höheren Gang nach kurzer Verzögerung an. Ein anderes Mal, auf die BAB gefahren und Kickdown. Das Getriebe schaltet HOCH(!) und blieb in diesem Gang 8|, also musste ich wieder manuell gegenwirken. Dieses "Verhalten" von dem Getriebe hat sich über die ganze Fahrt hingezogen.
Dann das Fahrwerk. Wenn ich mit 130 - 150 km/h durch eine langgezogene Kurve fahre, die etwas uneben ist, dann denke ich dass sich das Lenkrad nicht zu sehr bewegen sollte. Nur hat das Lenkrad so von links nach rechts gependelt dass ich dann doch lieber wieder abgebremst habe. Sicherlich lag das nicht nur am Fahrwerk, sondern auch an den Winterreifen. Auf jeden Fall drückte das Auto in jeder Kurve stark nach aussen. Das kannte ich von der alten E-Klasse nicht so.
Das Navi. Ich kanne das 50 APS schon aus der neuen C-Klasse. Ich habe recht oft die POI-Liste bemüht um zu sehen wo in der Nähe Sixt Stationen sind. In Kassel hat es mich zu einer Dönerbude geführt. In Bad Oeynhausen zu Europcar. Sixt ist in Bad Oeynhausen schon seit 6 (!) Jahren nicht mehr ansässig wie mir die RA von Europcar mitteilte.
Mein Fazit:
Wenn man FDAR oder PDMR bucht kann man sich über das Auto wenig beschweren, der Motor ist von der Leistung wohl fast das beste was man in PDMR bekommen kann. Aber wenn man LDAR bucht, dann möchte mann einen 6-Zylinder und das Auto sollte dann wenigstens Xenon und Fußmatten haben! Ich war vom Auto enttäuscht. Was hat sich Mercedes mit dem Auto nur gedacht? Sehr schade!
Gefallen haben mir aber trotzdem einige Sachen. Das Design von den Sitzen finde ich sehr gelungen. Auch das Aussehen der Klima Bedieneinheit finde ich klasse! Wirkt sehr edel. Auch die Rückleuchten in LED und die Seitenscheiben die sich wie beim CLK auch komplett runterfahren lassen, ohne B-Säule. Das war es aber auch schon. Fazit für zukünftige Reservierungen: Immer mit dem Satz "bitte keinen Mercedes" und ich buche doch lieber gleich am Frankfurter Flughafen (vor allem weil die Preise im Moment geringer sind als in Darmstadt-Weiterstadt).
Und nun die Fotos (leider teilweise etwas verwackelt da ich kein Stativ zur Hand hatte):
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