Sixt ...Interessantes rund um die Aktie
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Wieso ist weniger Gewinn gut für die Aktionäre? Das Argument verstehe ich leider nicht.
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Wundert mich auch etwas die Situation. Schließlich sind die Preise weiterhin ordentlich hoch?!
Oder liegts daran dass die Hersteller soviel mehr verlangen für die Leihe der Fzg.
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Der Umsatz bei Sixt stieg im Q3 um 13%. Gleichzeitig sank der Gewinn um den gleichen Faktor. Der CFO ist mit den Zahlen sehr zufrieden. Auch die Investionen in den USA machen sich mehr und mehr bezahlt.
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Sixt will seine Marktanteile in den USA erhöhen.
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Der CCO will bei Sixt kündigen. Auch ob der Vertrag des CFOs verlängert wird, ist unklar. Grund dafür soll der Umgangston und das Klima im Unternehmen sein.
Die Aussichten für die Aktie bleiben weiter gut.
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man stelle sich nur mal vor, die hätten ernstzunehmende Konkurrenz
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Leider ist (bis auf ein, zwei gallische Dörfer) die ganze Branche in Dilettantismus abgerutscht.
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man stelle sich nur mal vor, die hätten ernstzunehmende Konkurrenz
Man muss sich fragen, weshalb Erich da nicht mal ein Machtwort spricht? Aber wahrscheinlich schottet man die Wahrheit vor ihm ab.. Schein vs. Sein.
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Leider ist (bis auf ein, zwei gallische Dörfer) die die ganze Branche in Dilettantismus abgerutscht.
Wir befinden uns im Jahre 2024 n.Chr. Ganz
GallienDeutschland ist (voll) von denRömernAutovermietungen mit teils fragwürdigen Strukturen und/oder Geschäftsgebarenbesetzt… GanzGallienDeutschland? Nein! Einvonvom unbeugsamen Benjamin bevölkertes Dorf hört nicht auf, dem Eindringling Widerstand zu leisten. -
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Man muss sich fragen, weshalb Erich da nicht mal ein Machtwort spricht? Aber wahrscheinlich schottet man die Wahrheit vor ihm ab.. Schein vs. Sein.
Es muss am Namen liegen, dass Erich die Wahrheit nicht erfährt.
Andererseits hat er ja nichts mehr zu sagen im Unternehmen.
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Entsprechend dem Artikel sei doch der Ton schon unter Erich ruppig gewesen…
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Es muss am Namen liegen, dass Erich die Wahrheit nicht erfährt.
Andererseits hat er ja nichts mehr zu sagen im Unternehmen.
Das stimmt schon, aber ich hab mir das irgendwie wie beim Uli und dem FCB vorgestellt. Offiziell zwar raus, aber dennoch immer noch da. Und es sind ja auch die eigenen Söhne, die da oben im Sixt Turm sitzen.
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Entsprechend dem Artikel sei doch der Ton schon unter Erich ruppig gewesen…
Ja, das mag ja sein. Aber es steckte hinter der Verarsche nicht ein System,
Sondern es waren Einzelpersonen, die übers Ziel hinausgeschossen sind.
Jetzt kannst du, egal wo, in Deutschland als DIA nichts mehr anfangen mit dem Laden.
Früher war das in einzelnen Regionen für einen kurzen Zeitraum so. Dann gabs ne Beschwerde und dann wurde derjenige eingefangen, der übers Ziel hinausgeschossen ist.
Wenn du jetzt siehst, dass die Diamond hotline nicht mal ansatzweise weiß, was das Pflichtupgrade ist…
Sowas gabs bei Erich nicht.
Früher hieß es: wow, ihre Rate ist besser als unsere Mitarbeiterrate, können sie mir erklären, wie man das bucht?
Heute heißt es: pff, die Rate ist günstiger als die Mitarbeiterrate, sie bekommen kein Auto.
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Der Markt wird es (vielleicht/hoffentlich) regeln. Für Bums kann man nun zu jedem beliebigen Anbieter gehen.
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sä customer is sä problem