Meine zukünftige(n) Miete(n)
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Zwei One-Way-Mieten stehen an: IDMR über Hertz (HAM -> Dessau) und CDMR über Europcar (Dessau -> HAM).
Beide Male mit je 29€ unschlagbar günstig.
Bei Hertz am HAM stehen haufenweise Kugas, da wird es wohl etwas Geschick benötigen, was halbwegs Vernünftigen vom Hof fahren zu dürfen. Zur Not akzeptiere ich auch ein Downgrade. In Dessau ist der Europcar-Parkplatz rappelvoll, da dürfte es leichter fallen.
Bitter: Die Hertz-Station in Dessau ist zwar offen und nimmt auch Wagen zurück, Buchung ist aber nur noch telefonisch möglich, online wird sie als "geschlossen" angezeigt. Ist das ein geschickter Zug von Hertz, unliebsame Stationen lozuwerden, oder hat das im Chaos nur keiner gepeilt?
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1500km ist nicht gerade viel. Die Freikm wären bei mir in max. 1,5 Wochen verbraucht.
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1500km ist nicht gerade viel. Die Freikm wären bei mir in max. 1,5 Wochen verbraucht.
bei mir in 3-4 Tagen
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Kann bei diesem Deal noch eine Kilometerpaket dazugebucht werden oder sind die 375km/Woche fix ?
Wenn's 750/Woche wären, würde ich mir das auch überlegen.
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1500km ist nicht gerade viel. Die Freikm wären bei mir in max. 1,5 Wochen verbraucht.
Nicht nur das, aber was will ich denn mit XDAR wenn ich in einem Monat nur 1500km vorhabe. Damit könnte man 1500km entspannt am Stück fahren, aber was macht man die anderen 27 Tage
Mh jeden Tag 2h draußen sitzen und massieren lassen
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Nicht nur das, aber was will ich denn mit XDAR wenn ich in einem Monat nur 1500km vorhabe. Damit könnte man 1500km entspannt am Stück fahren, aber was macht man die anderen 27 Tage
Mh jeden Tag 2h draußen sitzen und massieren lassen
und dazu ein Glas Champagner in der 2.Reihe trinken der Blick von den Nachbarn wär unbezahlbar...
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Ich habe diese Woche keine 100km drauf gefahren, könnte also schon passen.
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Für die Nachbarn.
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Gerade einen Anruf von Sixt bekommen: Die Station Braunschweig Nord bleibt den ganzen April geschlossen, meine Reservierung für den 30. wird auf Süd umgebucht. Wenn ich bis dahin im Home Office bleibe passt mir das sogar besser, evtl. hätte ich das sowieso umgebucht. Der Preis soll laut RSA gleich bleiben - ich werde berichten Die Mitarbeiter im Süden erschienen mir aber bisher immer etwas fähiger, weshalb ich mir da wenig Sorgen mache.
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Keiner bezweifelt, dass 1500km in einem Monat nicht genug sein können. Das Argument war: wozu dann XDAR?
Es gibt leute die KAUFEN sich XDAR für weniger als 1500km im Monat. Ich würde mir XDAR noch nicht mal für 10000km im Monat mieten/kaufen wollen... Jeder hat seine vorlieben
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Ich würde mir XDAR noch nicht mal für 10000km im Monat mieten/kaufen wollen...
aber auch nur, weils nicht genug Isofixxe gibt.
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Nicht nur das, aber was will ich denn mit XDAR wenn ich in einem Monat nur 1500km vorhabe. Damit könnte man 1500km entspannt am Stück fahren, aber was macht man die anderen 27 Tage
Mh jeden Tag 2h draußen sitzen und massieren lassen
Definitiv eine Option, wenn das eigene Wohnzimmer langsam zu eng wird. Günstiger als eine Zweitwohnung und komfortabler ausgestattet
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aber auch nur, weils nicht genug Isofixxe gibt.
Nicht nur, es würden mir genug andere Autos einfallen ich die lieber fähren und aus meiner sicher besseren preis/nutzen faktor haben
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