BMW blocken, aber Nen Audi abbilden.
Sixt App - Fahrzeugauswahl?
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Die Frage ist, ob es hier um ein GC oder einen GT (GranCoupé oder Gran Turismo) geht. Ich glaube, JoshiDino: meint einen GT, während Dauerpendler: von einem GC ausgeht (?)
Ging um GC. Ist für meine Zwecke leider nicht tauglich, sonst hätte ich den auch Mal probiert.
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Das 6er Gran Coupé hat sich vom 5er F10 deutlich abgesetzt und war deutlich eigenständiger/luxuriöser, ist aber ein Witz gegenüber echtem XDAR. Sowohl vom Platz, als auch von Ausstattung und der Marktpositionierung. Es ist halt ein 5er Coupé.
Der neue 6er Gran Tourismo ist ein hässlicher 5er G30 und 1zu1 der Nachfolger des 5er GT. Bei Sixt oft mit nicht so toller Ausstattung. Ausreichend Platz hat der, setzt sich aber vom 5er sogar weniger ab als der alte 5er GT, obwohl der mit dem Namen einen größeren Unterschied vorgaukelt. Platzmäßig ist der näher an XDAR als das 6er GC, aber sonst in jedem Aspekt weiter davon entfernt.
Mit der Argumentation nach BLP fängt man gar nicht erst an, da liegen durchaus schon einige 10k € zwischen den 6ern und vielem aus XDAR.
Für XDAR sind beide eine Frechheit.
Und ich bin weiterhin der Meinung, dass das Berichten der geblockten Autos hier im Thread nichts zu suchen hat, das ist eindeutig ein Fall für den zukünftige Miete Thread, wie man von den Autos erfahren hat (persönlich, Anruf, App) ist ja völlig irrelevant für die Diskussion. -
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Das 6er Gran Coupé hat sich vom 5er F10 deutlich abgesetzt und war deutlich eigenständiger/luxuriöser, ist aber ein Witz gegenüber echtem XDAR. Sowohl vom Platz, als auch von Ausstattung und der Marktpositionierung. Es ist halt ein 5er Coupé.
Der neue 6er Gran Tourismo ist ein hässlicher 5er G30 und 1zu1 der Nachfolger des 5er GT. Bei Sixt oft mit nicht so toller Ausstattung. Ausreichend Platz hat der, setzt sich aber vom 5er sogar weniger ab als der alte 5er GT, obwohl der mit dem Namen einen größeren Unterschied vorgaukelt. Platzmäßig ist der näher an XDAR als das 6er GC, aber sonst in jedem Aspekt weiter davon entfernt.
Mit der Argumentation nach BLP fängt man gar nicht erst an, da liegen durchaus schon einige 10k € zwischen den 6ern und vielem aus XDAR.
Für XDAR sind beide eine Frechheit.
Und ich bin weiterhin der Meinung, dass das Berichten der geblockten Autos hier im Thread nichts zu suchen hat, das ist eindeutig ein Fall für den zukünftige Miete Thread, wie man von den Autos erfahren hat (persönlich, Anruf, App) ist ja völlig irrelevant für die Diskussion.Das 6er GC ist aber schon eher ein 7er als ein 5er. Das geht von der Verarbeitung, den Extras (Volllederpaket gab es beim F10 nicht, oder?), den Motoren (es gab nur 6 Zylinder) und dem Preis (unter 100.000 ging beim 6er eigentlich nichts). Ich verstehe unter einem 5er Coupè was anderes. Das sieht wohl auch BMW so und nennt den Nachfolger folgerichtig 8er.
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Das ist nun aber auch heftig Off Topic
Echt jetzt?
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Aber auch keine Details zum Wagen, richtig?
Nein, keine Details - nur die Bezeichnung. Und auf der neuen Website sind auch alle Features weg wie Miete verkürzen/verlängern, Bonusprogramm, voraussichtliche Rechnung etc. etc.
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Wir können ja eine MWT Petition starten.
Denn als ob der normale Kunde das checkt, der ist ja schon mit den Fahrzeugklassen überfordert.Lies dir mal die Bewertungen im Playstore etc. zur App durch. Das sind derart viele 1 Sterne Bewertungen, und das sind nicht alles MWTler.
Gerade der Wegfall der LKW Buchung und die unübersichtlichkeit scheint viele normale Kunden umzutreiben. -
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Heute kam ein neues Update raus. Schaut mal rein, ob die sich verbessert hat für euch
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Also den wichtigsten Kritikpunkt einfach ignoriert?
Wir wollen die Fahrzeugauswahl und die Fahrzeugsdetails einsehen können.
Da wird man als Aktionär echt sauer, wie so eine Entscheidung umgesetzt wird. -
Heute kam ein neues Update raus. Schaut mal rein, ob die sich verbessert hat für euch
Leider hat es das Login-Problem nicht gelöst...
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Hast du mal versucht, anstatt deines Benutzernamens deine Mailadresse einzugeben?
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Da wird man als Aktionär echt sauer, wie so eine Entscheidung umgesetzt wird.
Warum?
Je weniger der Kunde sieht/weiß desto besser kann man ihm etwas verkaufen. Also mehr Geld für Konzern und auch für Aktionäre.
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Warum?
Je weniger der Kunde sieht/weiß desto besser kann man ihm etwas verkaufen. Also mehr Geld für Konzern und auch für Aktionäre.
Das ist tatsächlich so. In der alten App konnte man davon ausgehen, dass wenn auf die Miete nix geblockt ist, auch (meist) nix aus der gebuchten Klasse da ist. Wenn dann die Auswahl 30 Minuten vorher aufging und es war nichts oder zB nur ein 9-Sitzer für L wählbar, konnte man etwas pokern. Ich hatte mehrmals den Fall, dass ein Upsell extrem schmackhaft gemacht wurde, obwohl gar nichts aus der gebuchten Klass da war. Letztendlich gabs das Upsell dann für lau... Hat der Mieter da jetzt gar keinen Einblick mehr, ist er auf die Ehrlichkeit des RSA angewiesen. Manche nehmens damit bekanntlich ja nicht soooo genau...
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wie kann ich wenn ich über Website gebucht habe die Reservierungsnummer in die App einspielen?
Habe keine Option oder Möglichkeit gefunden oO
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Also den wichtigsten Kritikpunkt einfach ignoriert?
Wir wollen die Fahrzeugauswahl und die Fahrzeugsdetails einsehen können.
Da wird man als Aktionär echt sauer, wie so eine Entscheidung umgesetzt wird.Sixt hat auf eine GooglePlay-Rezension geantwortet: "Das Feature der Fahrzeugwahl wurde vorläufig eingestellt und wird demnächst durch eine weiterentwickelte Version abgelöst".
Und auf eine andere Rezension:
'"Richtig, die Fahrzeugauswahl gibt es nicht mehr in der App. Allerdings wird in den nächsten Wochen ein neues Feature ausgerollt, dass noch besser ist. Sei gespannt!"
Die Antworten waren vom 8. August.