Was kostet mieten? Zahlen & Fakten

Hola, was eine Fahrzeugvielfalt.

Bei knapp 70.000km und einem Schnitt von 80 (?) km/h dürftest du gute 37 Tage fahrend im Auto verbracht haben. So ein Invest ins Hobby ist selten und wahrscheinlich auch hier im Forum einzigartig. Aber Auto, Abo und Mietwagen wollen bewegt werden

Ich bin dieses Jahr ganz gut weggekommen. Liegt aber auch daran, dass es keine Versuchungen im Luxury-Segment gab.

Die ersten 3 Monate waren es durchschnittlich 1231,40€/Monat für XD, allerdings eher kurze Mieten, da durch Corona und Lockdown sowieso alles immer günstig war und so UNL einfach einzubinden war.

Die darauf folgenden 8 Monate schlugen mit 1117,96/Monat in der LZM zu Buche.

Aktuell Wechsel ich zwischen A7 und A8 von Privat - für die von Sixt aufgerufenen 3500€ für eine Direktbuchung XD/Monat war ich dann doch zu geizig. Die Audis werden mit dekadentem Essen bezahlt. Finde ich gut, so habe ich einen Grund, immer wieder mal eine Flasche Wein aufzumachen und ein schönes Stück Fleisch/Fisch zuzubereiten.

Bei gefahrenen 62.300km komme ich also auf grobe 20 Teuro-Cent pro Kilometer und das ist bei durchgehend S500 (BLP 153) und zweier 740d (BLP 143 und 135) durchaus in Ordnung. Leasing wäre teurer gewesen.

Realistisch betrachtet wird sich 2021 in dieser Form leider nicht so schnell reproduzieren lassen. Zumindest nach aktuellem Kenntnisstand und in diesem Universum.

Auch bei mir ist es Zeit für die Jahresabrechnung, Werte in Klammer wie immer die Vorjahreswerte:

Mieten: 10 (+2)

Miettage: 33 (+10)

absolvierte km: 21.091 (+3.800km)

Preis pro km: 0,09€ exkl. Sprit (-0,10€/km)

Gesamtmietpreis 2021: 1.620,91€ (-71,69€)

durchschnittliche PS: 151,50 (+5,87 PS)

schwächstes Mietfahrzeug: Mercedes-Benz C180d W205 - 122 PS (+2 PS)

stärkstes Mietfahrzeug: Mercedes-Benz GLE300d - 245 PS (+80 PS)

Detaillierte Auswertung:

Mein Fazit: Der niedrige Preis/km überrascht mich sogar selber, dazu trägt natürlich auch die große KOLO-Miete bei. Insgesamt doch eine positive Steigerung zu 2020 (wobei ich da ja auch den Führerschein erst seit Februar hatte), zudem hatte ich 2021 trotz zwei Mieten mehr weniger Geld benötigt als noch 2020. Die günstigen Zeiten wurden noch sehr gut ausgenutzt und ich bin insgesamt zufrieden. Leider wird 2022 wohl nicht so rosig was das Mieten angeht, außer es regnet irgendwo Mikrochips

Na dann liste ich auch mal mein Jahr auf. Ich hole morgen noch meine Weihnachts-/Silvestermiete ab, aber die geht ins neue Jahr hinein und somit zähle ich das ganze mal ins neue Jahr. Ich habe mir fest vorgenommen, im neuen Jahr eine ordentliche Excel Liste mit allen Tankrechnungen etc. zu führen. Habe ich dieses Jahr nicht gemacht daher gibt es bei mir leider nur eine Auflistung ohne den genauen Spritkosten.

So langsam komme ich in die ganze Thematik rein und Mieten macht mir immer mehr und mehr Spaß. Dennoch habe ich mit Sicherheit noch einiges dazu zu lernen und freue mich schon auf das neue Jahr.

Ich habe bei Sixt lediglich den Gold-Status, hole mir jetzt aber auch noch den SH-Tarif. Eine externe Abdeckung habe ich auch nicht, daher buche ich immer mit relativ niedriger SB. Sollte ich aber so langsam in Betracht ziehen, zumindest für nächstes Jahr. Genauso wie Mr_T0astbr0t ist dieses Jahr ebenfalls meine YDF im Mai entfallen (er ist 13 Tage älter wie ich ) aber auch bei mir hat sich das nicht wirklich bemerkbar gemacht.

Über Fleetpool bekam ich Anfang Dezember einen Werkstattersatzwagen, dieser hat mich nichts gekostet aber ich bin auch nur 6km damit gefahren und hab ihn dementsprechend auch nicht getankt. Das ist auch das einzige Fahrzeug, bei dem ich zu faul zum BLP errechnen war.

Beim Audi Q5 von VWFS habe ich den BLP mit Hilfe von der alten Preisliste errechnet (viel zu rechnen gabs da ja auch nicht lol), den A5 Sportback von AoD habe ich nachkonfiguriert. Daher kann es hier zu leichten Abweichungen kommen.

Kurzum:

Anzahl der Mieten: 11

Anzahl der Miettage: 60

zurückgelegte Kilometer: 12.834

Gesamtkosten: 2941,80€

Kosten/km: 0,23ct

günstigstes Fahrzeug: Iveco Daily (25998€) (der Corsa wäre vermutlich noch drunter)

teuerstes Fahrzeug: Audi A7 50 TDI (93255€)

Summe BLP: 582.988€

BLP Durchschnitt: 58.299€

schwächstes Fahrzeug: Opel Corsa (75PS)

stärkstes Fahrzeug: Audi A7 50 TDI (286PS)

Durchschnitt Leistung: 183PS

Vermieter: 7x , 1x , 1x VWFS, 1x BMW Rent, 1x Audi on Demand

Highlight: Audi A7, BMW X4

Lowlight: Audi Q5 (nur wegen der unterirdisch schlechten Ausstattung)

Wichtig ist noch zu erwähnen dass ich über den AG noch mit EazyCars (Fleetpool) mobil bin. Mit dem Fahrzeug decke ich den Großteil meines Alltags, daher sind die meisten Mieten entweder Urlaubs- und Spaßmieten oder ab und an gönn ich mir dann auch einen Mietwagen um beruflich irgendwo hin zu kommen (bekomme dann niedrigeres km-Geld, ist es mir aber meistens wert ). Da die Preise vor erst noch ziemlich weit oben stehen, habe ich tatsächlich nach meiner VWFS-Weihnachts-Silvester-Miete auch vorerst keine zukünftige Miete mehr. Wie ich auch schon im entsprechenden Thread erwähnt habe, gibt es ab Q1 2023 die neue C-Klasse im Leasing. Bis dahin werde ich aber definitiv ab und an nochmal bei Sixt usw. vorstellig.

Vielen Dank auch an alle hier im Forum für die interessanten Eindrücke, Berichte oder die ganzen Tipps die ich hier sowohl innerhalb als auch außerhalb der Mietwagenwelt mitnehmen kann. Als Ziel für nächstes Jahr steht auf jeden Fall einmal den BLP von 100.000€ zu knacken - mal schauen ob das gelingt

nun ist die letzte Miete für dieses Jahr vorbei. Die nächste geht ins Jahr 2022 und wird daher auch erst dann ausgewertet.

Allgemeine Zahlen:

• Kosten insgesamt (Anmietung + Sprit): 3.997,43 €
• Gefahrene Km: 13.427
• Kosten pro Km: 29,77 ct
• Anzahl der Mieten (Mietwagen): 15 (17)
• Anzahl der Miettage: 71

Zu den Autos:

• Höchster/Niedrigster BLP: BMW X4 M40d (89.310 €)/Mini Cooper MAN(28.600 €)
• Höchster/Niedrigster Diesel-Verbrauch: BMW X4 M40d (6,7 Liter)/Ford S-Max (5,2 Liter)
• Benzin-Verbrauch: VW T-Roc Cab AUT(7,2 Liter)/BMW 118i AUT(6,2 Liter)
• Gesamt-km-Preis: VW Golf VII Variant BEN AUT (0,21 €)/Ford Kuga DIE (0,69 €)
• Meistgefahrenes Auto: VW Golf VII Variant (zwei Mieten mit insg. 3.541 km)

Zu den Mieten:

• Upgrades: 8
• Upsells: 2
• Downgrades: 2
• Klassengerechte Bedienungen: 6

Meine Highlights:

1. BMW X3 xDrive20d (PFAR für FDAR+DIE): zwei Tage mit 705 km für 267,96 € (38 ct pro Km)
2. Mercedes E220d (PDAR für CPMR): drei Tage mit 598 km für 173,71 € (29 ct pro Km)
3. BMW 220d Gran Coupe (Up von CPMR): sechs Tage mit 1076 km für 303,83 € (28 ct pro Km)

Meine Lowlights:

1. Volvo V60 D3 Kombi > schlechte Bedienung seine Großmutter
2. Ford Kuga DIE > Lüftung defekt. Bei -12°C mussten wir bei offenem Fenster fahren
3. VW T-Roc Cab > einfach weil…

ich denke, 2022 fahr ich wieder mehr Sixt. Mal schauen, was das Jahr so bringt einmal PDAR und einmal FDAR sind schon gebucht.

Da die nächste Miete wieder ins nächste Jahr rein geht, kommt hier jetzt auch meine Zusammenfassung und der Vergleich zum Vorjahr:

Buchungen:

• 6 Mieten (4 bei VWFS, 1 bei Sixt, 1 bei Honda) (-2)

• 16 Miettage (-34)

• 5x wurde klassengerecht bedient, kein kostenloses Upgrade, kein Upsell, 1x Downgrade, 1x Storno

Fahrzeuge:

• Marken: 4x VW, je 1x Volvo und Honda

• Motoren: 3x Benzin, 1x Diesel, 2x Elektro

• Getriebe: 5x Automatik, 1x Schalter

• durchschnittliche Leistung: 179 PS (+44)

• Stärkstes Auto: VW Golf 8 GTI (245 PS) (-41)

• Schwächstes Auto: VW ID.3 Pro (145 PS) (+15)

• Schwächstes Fahrzeug: Honda CB 650 R: 95 PS (+51)

• Größter Hubraum: VW Golf 8 GTI (1984 ccm) (-983)

• Kleinster Hubraum: Honda CB 650 R (649 ccm) (+274)

• Hubraum im Schnitt: 1017 ccm (-420)

• BLP im Schnitt: 43.865,83€ (+6.679,95 €)

• Gesamtfahrzeugwert: 263.195€ (-34.292€)

• Günstigstes Fahrzeug: Honda CB 650 R (8.120€) (+2.807€)

• Teuerstes Fahrzeug: Volvo XC90 B5 Momentum AWD (82.620€) (+1.550€)

Strecke:

• insgesamt 3.811 km (-6.920 km)

• Weiteste zurückgelegte Strecke: 936 km (-1.652 km)

• Kürzeste zurückgelegte Strecke: 60 km (-697 km)

Kosten:

• durchschnittlicher Mietpreis: 129,28€ (-97,72€) - Wenn man bedenkt, dass da ein XDAR-Wochenende enthalten ist, ist das eigentlich ganz okay. Dort gab es im Nachhinein aber auch noch eine fast dreistellige Gutschrift.

• Durchschnittsverbrauch: 7,37 l/100 km (+1,45) und 18,1 kWh/100 km

• Niedrigster Verbrauch: Honda CB 650 R (6 l/100 km) (+2,5)

• Höchster Verbrauch: VW Golf 8 GTI (8,27 l/100 km) (+0,44)

Highlights:

Ein Golf GTI macht in den Bergen immer Spaß, eine Cabriomiete bei schönem Wetter ebenfalls. Und die beiden E-Auto Mieten waren eine spannende Erfahrung und haben mir gezeigt, dass E-Mobilität (fast) alltagstauglich ist, solange man es nicht besonders eilig hat. Sonntag Nachmittag im Winter nervt das doch ein bisschen.

Müsste ich eines meiner Mietfahrzeuge aus diesem Jahr kaufen, wäre das wirklich eine schwere Entscheidung. T-Roc Cabrio, ID.3 und GTI haben bei mir kein "Haben wollen"-Gefühl ausgelöst. Die CB 650 sieht wunderschön aus, aber in dem Drehzahlbereich, in dem man im Alltag häufig unterwegs ist, vibriert die ganze Kiste wie verrückt. Und der XC90 ist für ein Vierzylinder-SUV dann doch zu teuer.

Negativ:

• Software-Gaga im Golf und ID.3
• Coupe oder SUV zur Auswahl für XDAR mit diversen Ausreden bei Sixt
• Zwischenzeitlich deutliche Preiserhöhung bei VWFS ohne wirklich erkennbares System
• Erfahrungen mit der neuen VWFS-Station
• Reichweite und Ladezeiten von E-Autos im Winter
• So viel Hartplastik überall, holy moly
• Spritpreise

So nun auch von mir die Zahlen. 2021 war von Seiten Mietwagen wenig lukrativ. KM Leistung pro Miete ist gesunken, Auto wurde öfter als Alternative zu Öffis verwendet daher geringere KM Leistung, vor allem wenn wieder mal Infektionshöchststand angesagt war.

Von der Verteilung:

1x Sixt

3x ÖBB Rail & Drive

6x Europcar

Längste Miete 17 Tage, kürzeste Miete 1,5 Stunden.

Auf Grund der hohen Mietpreise wurde dieses Jahr zum ersten mal ernsthaft über die Anschaffung eines eigenen KFZ diskutiert. Ich bzw. wir sind ja hier im Forum eher die Ausnahme, wir mieten fast nie zur "Unterhaltung" oder "des Modells" wegen (ist in AT einfach zu teuer, die S Klasse muss trotzdem mal her), beruflich haben wir Poolautos, wir mieten also rein aus praktischen Gründen im privaten Alltag.

Die Zahlen in der Zusammenfassung:

Miettage: 48,00 (-6)

Mieten: 10,00 (-7)

km: 4.859,00 (-456 km)

Summe EUR inkl Treibstoff: 1.729,16 € (-60 €)

EUR/km: 0,36 € (+0,02 €)

EUR/Tag: 36,02 € (+3 €)

Weniger Mieten, weniger Tage, weniger km aber quasi gleicher Preis

Ich hab mein Tabelle analog zum letzten Jahr auch wieder fertig.

- Es sind die Weihnachtsmieten von diesem und letztem Jahr drin.

- Carsharing ist tendenziell nicht berücksichtigt, außer eine ÖBB R&D-Miete, sonst keine.

- fahrzeugmäßig wurde dieses Jahr aufgrund der Preise und weniger Platzbedarf weil weniger Mitfahrer eher kleiner und damit bezahlbarer gemietet, ging aber auch und ich lebe noch gut. Bestseller war der 1er BMW in diversesten Ausführungen.

Kann also 2022 fast nur besser werden, oder aber noch weniger Mieten.....

Zitat von Dauerpendler

Ich war bisher zu faul, denn mein Mietwagenjahr endete bereits Anfang November

Nach langer Zeit kehrte ich in die Heimat zurück, weshalb die Langstreckenpendelei seit Mitte letztens Jahres Geschichte ist. Damit reduzierten sich natürlich die Anzahl der Mieten deutlich. Darüber hinaus reduzierte sich durch Corona die Anzahl der Mitfahrer deutlich (faktisch immer allein), sodass sich dadurch auch der Kostenfaktor verschob. Zusätzlich zog ich des öfteren den Upselljoker und buchte erstmals "J" bei Avis direkt, was sich dann sehr deutlich im km-Preis niederschlug.

Miettage	Vermieter	Fahrzeug	Treibstoff	gebuchte Klasse	erhaltene Klasse	Upgrade	gefahrene Km	Verbrauch / 100 km	Kosten pro km	Kosten pro km inkl. Mitfahrer
4	Sixt	MB S350dL	Diesel	LWAR	XCAN	Upsell	1126	7,52	0,26 €	0,13 €
3	Sixt	BMW 730d	Diesel	LWAR	XDAR	Upsell	1117	7,20	0,16 €	0,05 €
4	Sixt	BMW 530dx	Diesel	LWAR	LWAR	nein	1087	7,71	0,18 €	0,05 €
3	Sixt	BMW 730d	Diesel	XDAR	XDAR	nein	1030	7,00	0,17 €	0,07 €
2	Sixt	BMW M240i	Benzin	SSMR	SSAR	Upsell	142	13,30	0,78 €	0,78 €
2	Sixt	MB G500	Benzin	LDAR	XFMX	Upsell	242	17,38	1,45 €	1,45 €
3	Sixt	Audi A6 50 TDI	Diesel	LWAR	LWAR	nein	940	8,63	0,19 €	0,19 €
4	Sixt	BMW 540ix	Benzin	LWAR	LWAR	nein	1059	10,01	0,21 €	0,21 €
3	Sixt	BMW 740dx	Diesel	LWAR	XDAR	ja	989	7,61	0,13 €	0,13 €
3	Sixt	MB S350dL	Diesel	LDAR	XCAN	ja	1041	7,76	0,18 €	0,18 €
3	Europcar	Skoda Superb	Diesel	LWAR	JWAR	Downgrade	502	5,65	0,21 €	0,21 €
3	Europcar	Audi A5 40TDI	Diesel	LDAR	PDAR	Downgrade	602	5,98	0,21 €	0,21 €
3	Sixt	MB E63	Benzin	LDAR	XWAR	Upsell	448	14,65	0,96 €	0,96
4	Sixt	MB E220d	Diesel	FWAR	PWAR	ja	1062	6,00	0,17 €	0,17
1	Sixt	Volvo V90 D4	Diesel	PWAR	PWAR	nein	511	6,50	0,34 €	0,34
1	Europcar	Ford Transit Custom	Diesel	VMIW	VMIW	nein	89	8,27	0,54 €	0,54
1	Sixt	BMW 420i Cabrio	Benzin	CPMR	LTAR	ja	265	8,66	0,46 €	0,46 €
1	Avis	Porsche 911 Carrera Cabrio S	Benzin	J	J	nein	220	17,90	1,25 €	1,25 €
3	Europcar	Audi Q7 quattro	Diesel	LWAR	XFBR	ja	1185	8,78	0,22 €	0,22 €
3	Avis	Porsche 911 Carrera Cabrio S	Benzin	J	J	nein	539	12,24	1,31 €	1,31 €
3	Sixt	BMW Z4 M40i	Benzin	LWAR	PTAR	ja	508	12,79	0,44 €	0,44 €
3	Sixt	BMW 440i Coupé	Benzin	SSMR	LSAR	ja	400	10,73	0,32 €	0,32 €
60	15104	0,32 €	0,28 €

Europcar leistete sich alternativlos zwei satte Downgrades, aber ich hatte im Hinblick auf den laufenden Umzug einfach nicht die Nerven 8.5 der Vermietbedingungen zu ziehen und ein Alternativfahrzeug bei Sixt anzumieten.

2020 hielt für mich den ersten V8 meiner Mietwagenkarriere bereit und ich war restlos vom G500 begeistert , auch wenn das die gefahrenen km vielleicht nicht so zeigen. Der Klang, die schweren Türen, die Kraft, einfach klasse! Auch der E63 danach wusste als Hochzeitsauto und für mich noch als Spaßkombi zu überzeugen.

Und dann kam der Sommer und mit ihm die Buchungen bei Avis. Für mich ging damit ein Traum in Erfüllung. Porsche

Ich habe jeden km mit den Fahrzeugen genossen und es wird auch nicht das letzte Mal gewesen sein!

Witzigerweise erhielt ich wenige Tage nach dem Umzug und Jobantritt ein weiteres Jobangebot, welches mit meiner bisherigen Tätigkeit in BW fast identisch war. Das hätte allerdings wieder (tägliches) Pendeln bedeutet, weshalb ich mich hier ja nach den verschiedenen Möglichkeiten erkundigte: Langzeitmiete, L2D, Gebrauchtwagenkauf und co. In Summe hätte ich jeden Tag etwa 130 km one way fahren müssen, was mir nach nüchterner Betrachtung aber zu viel war. Dienstwagen und Tankkarte hätte es da nicht gegeben. Also erkundigte ich mich nach einer angemessenen Home Office Regelung. Ich schlug 3 Tage HO und 2 Tage im Büro vor. Man wollte sich allerdings nur auf max. 2 Tage HO und 3 Tage Büro einlassen. Das hätte bedeutet, dass ich bei 3 Tagen HO sogar deutlich mehr als früher gependelt wäre (ca. 36t km statt bisher 25t km). Dies dann ohne entsprechende Abfederung durch Mitfahrer und zudem auf einer oft 2-spurigen Autobahn. Selbst in Anbetracht von Corona ging für meinen Vorschlag kein Weg rein. Das gab es ja noch nie....Und das, obwohl die Anzahl der Personen im Bundesgebiet, die sich damit auskennen und sofort ohne Reibungsverluste übernehmen können, sehr überschaubar ist. Letztlich fiel mir die Absage leicht, wenn man sich so wenig bewegt.

Und wie es der Zufall nun wollte folgte im Herbst ein weiteres Gespräch direkt vor Ort, weshalb ich dann bald mit dem Rad ins Büro fahren kann

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Die Zusammenfassung für 2021 wurde nochmals deutlich kürzer, da faktisch keine langen Pendeleien mehr anstanden und auch die Spaßmieten aus verschiedenen Gründen deutlich weniger wurden.

Es ging von 22 auf 6 Mieten runter und von 60 auf 16 Tage. Die längste Miete war dabei 3 Tage und die kürzeste 2 Tage.

Neu war hingegen die bunte Mischung an Vermietern: Sixt, VwFS (Katastrophe), AoD, MB Rent und BMW Rent.

Der X3M war im Hinblick auf die gefahrenen km die pure Unvernunft, aber zu mehr Fahrleistung konnte er mich dann auch einfach nicht begeistern.

Der E63S überzeugte mich auf dem STT Ost auf ganzer Linie. Das Fahrzeug, zumal in der Ausstattung, macht einfach nur Laune

Die Kosten pro km sind, auch durch die fehlenden Mitfahrer, mittlerweile eine ganz andere Hausnummer.

Ich bin gespannt, wie sich die Situation in 2022 entwickelt und ob mich wieder mehr die Lust und Laune packt, so die verschiedenen Anbieter überhaupt attraktive Preise und Fahrzeuge bieten.

Das neue Jahr wird sicherlich etwas Ruhiger.... und teurer!

MietwagenfreDD Wo sind denn die Kosten?

Zitat von Crashkiller

MietwagenfreDD Wo sind denn die Kosten?

Vermutlich unbezahlbar, und um keinen Neid zu verursachen......

Zitat von Viennaandy

Vermutlich unbezahlbar, und um keinen Neid zu verursachen......

Du denkst auch nicht eine Sekunde an die Aktionäre von Sixt?

Als Aktionär begrüße ich es ausdrücklich, wenn jemand meint, dass er bei den Mondpreisen weiterhin für die Eisdiele mieten muss.

Ich bin 2021 für meine Verhältnisse recht viel mit Mietwagen gefahren.

Rückkehr nach Deutschland, daher kein eigenes Auto gehabt.

Meistens buchte ich einen Seat Leon, aber direkt bei der ersten Miete stellte mir Sixt eine A6 40tdi Limo hin. Das zog sich glücklicherweise durch recht viele Mieten. Da ich selten weitere Strecken geplant habe war diese Buchungsklasse für mich absolut ausreichend.

Recht heftig fand ich den 540d, der tritt schon ziemlich hart an und war mein erster 6-Zylinder und mein erstes Auto in der 300Ps Kategorie.

Leider war die lange Autobahnfahrt erst für die Woche danach geplant, so dass ich mit dem Wagen nicht so viel fuhr.

Ich wollte aber auch nicht sinnlos durch die Gegend gurken.

Liste ist nicht ganz komplett - ich hatte nicht mehr alle Rechnungen parat.

Den Schnitt "Preis / km" versaut der Focus kurzfristig gebucht, kurze Strecke gefahren) und die Miete vom Golf im August.

Die Buchung vom A6 am 12.8. wurde kurz vor der Miete geändert, das schlug mit dem Bahnstreik teuer zu Buche.

Enttäuschung war definitiv der Corolla - der Antrieb ist absolut nicht zu gebrauchen sobald man auf die Autobahn will. Zumal auch 2 Gölfe auf dem Parkplatz standen (gebuchte Kategorie) und der RSA mir den nicht geben wollte. Sehr ägerlich.

Der Fabia war halt sehr klein - innerstädtisch sehr nett, aber auf der Autobahn finde ich etwas größere Autos doch besser.

Opel Insignia fand ich beim einsteigen recht billig (Hartplastik innen, nagelnder Diesel) - kein Wunder, die Woche vorher hatte ich den 93k Euro 540d.

Aber im Fahren überzeugte mich der Opel definitiv.

Wir haben nun ein eigenes Auto, mieten wird sich massiv reduzieren.

Ich werde aber weiterhin mieten, wenn längere Strecken anstehen oder ein großer Kombi benötigt wird (5h Autobahnfahrt zur Oma übers WE oder 3000km+ 14-Tage-Roadtrip), vielleicht 4-5 Mieten im Jahr.

Zitat von TALENTfrei

Mein Mietjahr ist leider auch schon vorbei. Bis auf den i8 und CLA45s AMG gab es dieses Jahr kein Highlight.

Mein (vorerst) letztes Mietjahr 2021 sah dann wie folgt aus:

Folgende Durchschnittswerte ergaben sich daraus (Vorjahresvergleich)

310PS (+24PS)

80.229,60€ BLP (-1.469€)

7,70l / 100km (-0,74l)

28,55€ Mietpreis / Tag (-16,90€)

0,22€ Gesamtkosten / 100km (+-0)

Fazit: Ich bin froh auch in 2021 meine Gesamtkosten / Kilometer trotz deutlich angespannterer Marktlage gehalten zu haben (der Mietpreis / Tag ist sogar deutlich gesunken).

Trotzdem verabschiede ich mich mit dieser Statistik (vorerst) aus dem Mietwagengeschäfft.

Die diesjährigen Preise sind für mich nicht mehr vertretbar. Dazu kommen deutlich steigende Energiekosten, keine Möglichkeit mehr durch Kostenreduktion durch MitfahrerInnen, keine erwartbaren "Highlights" und durch massig Baustellen der Wegfall eines möglichen Zeitvorteils gegenüber der Bahn auf meinen Pendelstrecken. Dieses Jahr wird also (zumindest national) ausschließlich auf Bahn, Bus und Fahrrad gesetzt. Ökonomisch und ökologisch für mich der sinnvollste Weg.

Falls Interesse besteht kann ich ja dann zum Jahreswechsel eine Statistik über die Kosten und ggf. Zeitdifferenz dieser Mobilitätsformen erstellen

Zitat von TALENTfrei

Falls Interesse besteht kann ich ja dann zum Jahreswechsel eine Statistik über die Kosten und ggf. Zeitdifferenz dieser Mobilitätsformen erstellen

Wäre interessant zu wissen

Zitat von giftmischer

Ich bin 2021 für meine Verhältnisse recht viel mit Mietwagen gefahren.

Rückkehr nach Deutschland, daher kein eigenes Auto gehabt.

Meistens buchte ich einen Seat Leon, aber direkt bei der ersten Miete stellte mir Sixt eine A6 40tdi Limo hin. Das zog sich glücklicherweise durch recht viele Mieten. Da ich selten weitere Strecken geplant habe war diese Buchungsklasse für mich absolut ausreichend.

Recht heftig fand ich den 540d, der tritt schon ziemlich hart an und war mein erster 6-Zylinder und mein erstes Auto in der 300Ps Kategorie.

Leider war die lange Autobahnfahrt erst für die Woche danach geplant, so dass ich mit dem Wagen nicht so viel fuhr.

Ich wollte aber auch nicht sinnlos durch die Gegend gurken.

Liste ist nicht ganz komplett - ich hatte nicht mehr alle Rechnungen parat.

Den Schnitt "Preis / km" versaut der Focus kurzfristig gebucht, kurze Strecke gefahren) und die Miete vom Golf im August.

Die Buchung vom A6 am 12.8. wurde kurz vor der Miete geändert, das schlug mit dem Bahnstreik teuer zu Buche.

Enttäuschung war definitiv der Corolla - der Antrieb ist absolut nicht zu gebrauchen sobald man auf die Autobahn will. Zumal auch 2 Gölfe auf dem Parkplatz standen (gebuchte Kategorie) und der RSA mir den nicht geben wollte. Sehr ägerlich.

Der Fabia war halt sehr klein - innerstädtisch sehr nett, aber auf der Autobahn finde ich etwas größere Autos doch besser.

Opel Insignia fand ich beim einsteigen recht billig (Hartplastik innen, nagelnder Diesel) - kein Wunder, die Woche vorher hatte ich den 93k Euro 540d.

Aber im Fahren überzeugte mich der Opel definitiv.

Wir haben nun ein eigenes Auto, mieten wird sich massiv reduzieren.

Ich werde aber weiterhin mieten, wenn längere Strecken anstehen oder ein großer Kombi benötigt wird (5h Autobahnfahrt zur Oma übers WE oder 3000km+ 14-Tage-Roadtrip), vielleicht 4-5 Mieten im Jahr.

	Zeitraum	Auto	km gefahren	bezahlt EUR	BLP
Sixt	20.3.-21.3.	A6 40d Limo	400	124
Sixt	2.4.-5.4.	VW Touran Di Man	1200	141
Sixt	5.5. - 6.5.	Ford Focus Kombi	104	119	29743
Sixt	14.5.-16.5.	VW Toaran Di Aut	589	128	43759
Sixt	21.5.-24.5	BMW 320d Limo Auto	1155	195	64470
Sixt	10.6.-13.6.	BMW 540d Kom Auto	600	188	93220
Sixt	30.7.-1.8	Opel Insi Lim Di
Sixt	1.10.-3.10	Audi A6 40d Kom	1100	131	77255
Sixt	18.6.-20-6.	Opel Insignia Lim D Man	1067	79	42475
Sixt	12.8.-15.8.	A6 Lim 45tdi	1300	338
Sixt	18.8.-22.8.	Skoda Fabia Lim / Golf 8	600	343
Europcar	14.10.-17.10.	Toyota Corolla Hybrid	1100	220
					Euro / km
			9215	1741	0,189

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Fast nur Diesel, da wird man ja neidisch!

Zitat von Crashkiller

MietwagenfreDD Wo sind denn die Kosten?

-> bleiben im verborgenen

Zitat von Viennaandy

Vermutlich unbezahlbar, und um keinen Neid zu verursachen......

-> es sind alle Rechnung beglichen

Grüße an alle Aktionäre

Zitat von MietwagenfreDD

-> bleiben im verborgenen

-> es sind alle Rechnung beglichen

Grüße an alle Aktionäre

Dann ist dein Post hier leider fehl am Platz ...

Und ich dachte das wäre der "Was kostet mieten?" Thread und nicht der "Was hab ich letztes Jahr gemietet?" Thread

Bei mir haben sich die Mietkosten pro Kilometer in 2021 gegenüber 2020 fast verdoppelt. Liegt an wenigen, aber dafür teils sehr teuren Mieten. Da muss bald auch eine Alternative her.