Die E200 mit 4matic hat sich über 2.012 Kilometer mit ca. 10% Stadt, 10% Land und 80% Autobahn (wo es ging Tempomat 180 km/h, selten etwas schneller, aber auch viele Baustellen mit Beschränkung auf 60 oder 80 km/h) auf genau 9 Liter Super eingependelt. -laut BC-
Mietwagen-Verbrauchswerte
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BMW 530d Touring x-Drive verbrauchte auf einer Strecke von gut 700 km lt. BC 7,6 L Diesel/100km. Fahrzeug mit 5 Personen inkl. Gepäck besetzt, zügige aber gemäßigte Fahrweise auch durch das schlechte Wetter. 20% Bundesstraße, 10% Stadt, Rest Autobahn 130 - 200 km/h, meist um die 160. Ganz okay für das Gewicht.
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Nach 826km steht nun der durchschnittliche Durst bei 9,7l /100km
Gefahren:
80% BAB
15% Stadt
5% Land
Einfach ein geiles Stück deutsche Ingenieurskunst.
Bin mir noch uneins ob ich nen Bericht verfasse, da ich nur 1 Foto hab.
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BMW 730d
410 km sehr sprintsparend gefahren:
6,0 L auf 100 km.
Ein sehr guter Wert aber weniger geht kaum.
Die Autobahn Passagen bin ich diesmal mit 80kmh gefahren, man landet so bei 4,1 L/100km.bei 1,22€ für den Liter Diesel war der Trip recht erschwinglich.
Grüße von dem Schleicher auf der rechten Spur. -
War das eine Wette oder bei euch Weltuntergang :)?
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War das eine Wette oder bei euch Weltuntergang :)?
ich hab mir in den ersten 3 Stunden zwei Strafzettel eingefangen und mir gesagt, das hole ich über die Fahrweise wieder raus und schone dabei auch noch die Umwelt!
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Zwar kein Mietwagen, aber heute verließ mich mein Dienstfahrzeug Audi A4 Avant 2.0 TDI EZ: 7/2016
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/875299.html
Damit komme ich auf 6,77 Liter Diesel je 100 km, sowie 0,13l/100km AdBlue. Durfte zur Feier des Tages heute noch mal einen 10 Liter-Kanister verabreichen. Das ist echt ein Fortschritt, der mir gestohlen bleiben kann.
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Zu Weihnachten gab es von Avis für eine Woche eine rollende Wandschrank:
Volkswagen Caddy Maxi 1.6 TSI mit 7 Gang DSG und etwas mehr als 11.000 Km Laufleistung bei Abholung.
Gefahren wurden 1750,92 Km. Gesamtverbrauch dabei 146,34 Liter, oder rechnerisch 8,357 L / 100 Km. Profil etwa 80 % BAB, 20 % innerstädtisch, Tempomat stets auf 120 Km/H gesetzt.
Dafür, dass weite Strecken nur zu zweit gefahren wurden, finde ich den Verbrauch deutlich zu hoch. Auch das der Motor trotz 7 Gängen bei Tempo 120 schon auf knapp 3000 U/Min empfinde ich als wenig durchdacht. Das Getriebe hätte gerne etwas länger untersetzt sein dürfen, dann wäre der Verbrauch vermutlich auch niedriger ausgefallen.
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BMW 440ixD GC
Gefahrene Strecke 1448km
Ca 20% Stadt, 40% BAB und 40% Überland und Bundesstraßen.
Fahrweise meist gemütlich, ab und an sehr zügig (sehr viel im Sportmodus wegen dem guten Klang) komme ich auf einen Verbrauch von 10.8L finde das ist akzeptabel für die Spaßmaschine
Vielen Dank nochmal an Leipzig BMW
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VW Passat Variant 1.5 TSI ACT man.
890 km gefahren
50% BAB
30% Außerorts
20% City
Fahrweise: sehr zurückhaltend, nach Möglichkeit im Drehzahlbereich zwischen 1.300 und 2.000 U/Min.
= 6,16l/100 km Super
Im 2-Zylinder-Modus läuft der Motor deutlich rauer bzw. erzeugt mehr Vibrationen, laut Anzeige verbraucht er dann zwischen 0,5 l und 1 l weniger Sprit.
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Meine beiden letzten Mieten:
BMW 330iT: 7,3l auf 1800, sehr autobahnlastigen Kilometern. Zumeist sehr entspannt mit Richtgeschwindigkeit 130 km/h - selten schneller (meist zu zweit, mit wenig Gepäck). Ich hatte mit mehr gerechnet - richtig vom Hocker haut mich das trotzdem nicht.BMW X3 20d: 7,3 l auf 650km. Wieder eher autobahnlastig mit etwas höherem Stadtanteil - ähnliche Fahrweise. Kein Spritsparwunder - insgesamt aber so erwartet und i.O.
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Volkswagen Caddy Maxi 1.6 TSI mit 7 Gang DSG
Ich bin durchaus erstaunt. Dachte, dass es "Nutzfahrzeuge" nur als Diesel gibt
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Volvo S90 T4 - 1800 km
80% Autobahn mit Tempomat 130 - 180 im bunten Mix
10% Landstraße, davon ein paar "Ausraster" zum probieren, sonst gemütlich
10% Stadt defensiv.
ergibt glatte und heftige 10 Liter Super pro 100 km.
Das ist mir deutlich zu viel für das Fahrprofil. Ja, das Auto ist schwer. Ja, der Motor muss ackern. Aber so? Beim gleichen Fahrprofil hat ein 520i eher 8,5 Liter.
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"Ausraster"
Die sind bei Volvomotoren tödlich! Das Gleiche bei den XC-Modellen: unter 125 km/h sind sie noch zumutbar, darüber hinaus wird es bitterböse
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Mercedes E200T 4Matic von Sixt hat auf 2786km 234,5l verbraucht. Das ergibt 8,42l/100km. Kofferraum war fast immer voll und es ging meist über die Autobahn, aber selten schneller als 160 km/h. 400km Sparfahrt über die Autobahn (LIM auf 120 km/h) hat den Durchschnittsverbrauch auf 7,2l laut BC gesenkt. Mehr hat bis jetzt nur der Opel Vivaro Kastenwagen verbraucht, den ich voll beladen über die Bahn gejagt habe und der am Ende bei 9,9l/100km lag.
Edit: gerade nachgesehen, der VW Arteon mit 280PS lag bei 8,73l/100km bei deutlich zügigerer Fahrweise, mehr Stadtverkehr und ebenfalls voll beladen.
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BMW X5 40d: 8,8 l auf 1060 sehr autobahnlastigen Kilometern - immer mit drei Personen und recht viel Gepäck unterwegs. Gefahren wurde meist zwischen 130 und 150 km/h - dabei aber auch längere Baustellen und begrenzte Passagen.
Insgesamt erwartbar viel - trotzdem hätte ich (auch mit den Daten aus dem Bordcomputer) eigentlich mit 0,5 oder 1 l weniger gerechnet.