Elektroladetarife

    Zitat von Schnitzelsilo

    Ich werfe noch BeCharge in den Raum.

    Dazu muss man sagen, dass die Abo-Tarife zum 1.11. nicht mehr buchbar sein werden. Es gibt dann neue Tarife - die sind mir nicht bekannt, werden aber aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mehr so günstig sein.


    Bisher war das aber durchaus eine gute Variante.

    Einmal editiert, zuletzt von cruz-r ()

    Wirklich verstehen tue ich die Preise nicht. Im Einkauf ist die kWh für die Betreiber wahrscheinlich irgendwo bei ~20 Cent. 200% Marge aufschlagen finde ich schon ziemlich frech, mehr als 45 Cent ohne Abo dürfte es mit ausreichend Marge, Infrastruktur- und Verwaltungskosten nicht sein.

    Zitat von TALENTfrei

    Wirklich verstehen tue ich die Preise nicht. Im Einkauf ist die kWh für die Betreiber wahrscheinlich irgendwo bei ~20 Cent. 200% Marge aufschlagen finde ich schon ziemlich frech, mehr als 45 Cent ohne Abo dürfte es mit ausreichend Marge, Infrastruktur- und Verwaltungskosten nicht sein.

    Ich denke, da spielt viel rein. Wirklich gratis sind Ladesäulen und ggf. Nutzungsrechte aber nicht - und die Auslastung ist oftmals ja auch nicht so wahnsinnig gut. Bei CCS ist das dann nochmal eine andere Liga kostenmäßig.


    Ob der Preis immer gerechtfertigt ist: sicher nicht (ist ja auch Marktwirtschaft). Aber 45ct/kWh für ad-hoc Laden halte ich pauschal eher als zu niedrig gegriffen.

    Zitat von cruz-r

    Dazu muss man sagen, dass die Abo-Tarife zum 1.11. nicht mehr buchbar sein werden. Es gibt dann neue Tarife - die sind mir nicht bekannt, werden aber aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mehr so günstig sein.


    Bisher war das aber durchaus eine gute Variante.

    Habe mal ein bisschen im Internet gestöbert und folgendes zu den neuen Be Charge Tarifen gefunden:


    Sie können aus 4 Optionen wählen, mit denen Sie feststellen können, welcher Plan für Ihren Verbrauch am besten geeignet ist, um zu einem ermäßigten Preis im Vergleich zu dem von Be Charge definierten und in der App für Verbrauchsaufladungen veröffentlichten Preis aufzuladen!



    BE FREE

    Monatliche Gebühr: 0,00€

    Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 0%



    BE START *neu*

    Monatliche Gebühr: 9,90€

    Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 20%



    BE MEDIUM *neu*

    Monatliche Gebühr: 13,90€

    Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 30%



    BE PREMIUM *neu*

    Monatliche Gebühr: 19,90€

    Ermäßigung auf den verbrauchsabhängigen Tarif**: 40%

    Sind immer noch gute Preise meiner Meinung nach.

    Zitat von cruz-r

    Dazu muss man sagen, dass die Abo-Tarife zum 1.11. nicht mehr buchbar sein werden. Es gibt dann neue Tarife - die sind mir nicht bekannt, werden aber aller Wahrscheinlichkeit nach nicht mehr so günstig sein.


    Bisher war das aber durchaus eine gute Variante.

    Es ist immer das gleiche Spielchen mir günstigen Anbietern - paar Monate Kundenstamm sammeln, dann zu Marktpreisen wechseln.

    Selbst ich als gewohnter Optimierer finde es etwas schwierig, hinterherzukimmen und alle paar Monate den Anbieter zu wechseln.

    Einmal editiert, zuletzt von shachtyor ()

    Ich nutze überwiegend den Ladetarif M von EnBW für 5,99 Euro Grundgebühr im Monat und zahle 49 Cent/kWh an ihren eigenen und 57 Cent/kWh an Fremdsäulen. Damit bin ich dann teilweise immer noch günstiger, als manche "lokale" Anbieter, wo gerne für's AC-Laden mal 62 Cent/kWh aufgerufen werden. Außerdem brauche ich mir keine Gedanken darum machen, welche Ladesäulen ich verwenden kann und welche App ich nun benutzen muss. Auf längeren Strecken nutze ich die Ladeplanung vom Navi und fertig. Nur IONITY fahre ich nicht an. Verstehe nicht, warum Laden dort so teuer ist.

    Eine Ladekarte bekommt man bei EnBW ja auch, aber die habe ich noch nie benötigt. Bisher hat mit der App alles funktioniert.


    Im Rhein-Main-Gebiet nutze ich noch das Netzwerk von TankE. Dort lade ich dann auch für 49 Cent/kWh (ohne Grundgebühr).

    was man zum Beispiel bei EnBW teilweise noch gegen rechnen kann, so doof es klingt: Parkgebühren.

    Angenommen, ich lade in einer Großstadt pro Stunde 11 kWh a 59 Cent, so zahle ich 6,49€, parke aber ja kostenlos währenddessen

    Der Vollständigkeit halber, ich nutze Mercedes Me Charge, bereitgestellt wird das von Digital Charging Solutions GmbH, also genauso wie BMW Charge. Dieser hat vor kurzem die Preiserhöhung ab dem 01.11. bekanntgegeben.


    Unterschieden wird hier zwischen den Tarifen S, M und L


    Me Charge S:

    Grundgebühr 0,00 EUR / Monat

    AC-Laden: Die Preise können je nach Betreiber der Ladestation variieren.

    Bitte informieren Sie sich über die gültigen Preise vor dem

    Ladevorgang.

    DC-/HPC-Laden: Die Preise können je nach Betreiber der Ladestation variieren.

    Bitte informieren Sie sich über die gültigen Preise vor dem

    Ladevorgang.

    IONITY: Die Preise des Betreibers IONITY können im Laufe der Zeit und je

    nach Standort variieren. Die aktuellen Preise können vor dem

    Laden auf der Karte, in der App oder auf der Mercedes me Charge

    Website eingesehen werden.


    Me Charge M:

    Grundgebühr 4,90 EUR / Monat

    (0,00 EUR/Monat für 12 Monate mit Ihrem Plug-in-Hybrid-Neufahrzeug von Mercedes-Benz)


    AC-Laden (normales Laden) bis 31.10.23

    0,42 EUR / kWh

    bis 31.10.23 08:00 - 21:00 ab 180 Minuten

    + 0,06 EUR / min

    ab 01.11.23

    0,42 EUR / kWh

    ab 01.11.23 ab 180 Minuten

    + 0,06 EUR / min


    DC-/HPC-Laden (schnelles

    Laden)

    bis 31.10.23

    0,65 EUR / kWh

    bis 31.10.23 ab 60 Minuten

    + 0,20 EUR / min

    ab 01.11.23

    0,65 EUR / kWh

    ab 01.11.23 ab 90 Minuten

    + 0,20 EUR / min


    IONITY HPC 0,65 EUR / kWh


    Me Charge L:

    Grundgebühr 12,90 EUR / Monat

    (0,00 EUR/Monat für 12 Monate mit Ihrem vollelektrischen Mercedes-Benz)


    AC-Laden (normales Laden) 0,36 EUR / kWh

    08:00 - 21:00 ab 180 Minuten

    + 0,06 EUR / min


    DC-/HPC-Laden (schnelles

    Laden)

    0,55 EUR / kWh

    ab 60 Minuten

    + 0,20 EUR / min


    IONITY HPC 0,55 EUR / kWh


    So wie ich das in der pdf lese, hat man im M Tarif (den ich aktuell nutze da mein Hybrid noch keine 12 Monate alt ist) den Nachttarif leider rausgeschmissen. Wollte mir das von der Hotline bestätigen lassen, die haben mir aber gesagt, daran hat sich nichts geändert :/Ansonsten ändern sich nur die Auslandstarife... ich hab die Preisliste mal angehängt, vielleicht kann da jemand mehr dazu sagen. Hab mich damit ehrlicherweise nicht mehr beschäftigt, weil das so oder so für mich der günstigste Preis ist. Ob der Nachttarif wirklich geflogen ist, werde ich im November testen, wäre jedoch sehr schade wenn sie den wirklich geschmissen haben, und werde dann auch vermutlich zeitnah in den L wechseln, trotz der 12,90€ Grundgebühr. Die gelten eh nur noch bis Mai und ich lade im Schnitt zwischen 350kw/h und 400kw/h daher habe ich das meiner Berechnung nach auch wieder drin ^^

    Pieeet Naja so wirklich was geändert hat sich nicht ^^ Wie gesagt, die Auslandstarife wurden angepasst, dafür wurde anscheinend die Grundgebühr bei L gesenkt. Aber so wirklich steige ich da auch nicht durch... Hab aber die Preisliste genommen, da aktuellste

    Wenn ich mich hier in Leipzig so umschaue, dann wird bei den Säulen der Stadtwerke Leipzig 60 Cent für die kWh bei 22 kW Ladeleistung aufgerufen (über Freshmile dann 60 Cent und 11 Cent pro Minute <X).


    Shellsäulen sind glaub nicht vorhanden.


    Mit dem Adac-Tarif lande ich bei 51 Cent an den EnBW Säulen und andere Betreiber für 60 Cent.


    MaingauKunde werde ich schon mit bloßer Registrierung oder muss ich einen festen anderweitigen Vertrag mit denen haben?


    Kurzum, ich brauche mal ein wenig Starthilfe, damit ich auf einfachem Weg unter die 51 Cent komme :)

    Für freshmile:


    Credits: mydealz

    Zitat von Dauerpendler

    MaingauKunde werde ich schon mit bloßer Registrierung oder muss ich einen festen anderweitigen Vertrag mit denen haben?

    Bei Maingau gibt es zwei Preise, den Normalpreis für die normale Registrierung.


    Als MAINGAU-Kunde kannst Du zum vergünstigten Preis Dein E-Auto laden, wenn Du noch einen weiteren Vertrag (Strom, Gas, Internet & Telefon oder Mobilfunk) abgeschlossen hast.


    Normalpreis
    AC: 54 ct/kWh
    DC: 64 ct/kWh


    MAINGAU-Kundenpreis

    AC: 49 ct/kWh
    DC: 59 ct/kWh

    Quelle: https://www.maingau-energie.de/e-mobilitaet/autostrom